Контур циркуляции масла: конструктивное состояние

GF27.55-P-2004ANE

Контур циркуляции масла: конструктивное состояние

24.11.2017

Коробка передач

725.0 в модели типа463

Гидравлическая схема коробки передач 725.035

10e

Масляный фильтр и масляный поддон

Y3/8y20

Электромагнит муфты блокировки гидротрансформатора

11n

Модуль блокировки трансмиссии на стоянке

A

‌Многодисковая тормозная муфта B08

13

Масляный насос

B

‌‌Многодисковая тормозная муфта B05

15b

Переключающий золотник эффекта дополнительного ускорения

C

‌‌Многодисковая тормозная муфта B06

15c

Регулирующий золотник, режим парковки/не режим парковки

D

Многодисковая муфта сцепления K81

17h

Переключающий золотник: не парковаться

E

Многодисковая муфта сцепления K38

17i

Переключающий золотник давления смазки

F

Многодисковая муфта сцепления K27

17k

Регулирующий золотник электромагнита рабочего давления

G

Демпфер

17l

Регулирующий золотник давления смазки

H

Клапаны регулирования давления

M42

Электрический масляный насос КП

I

Масляный радиатор

Y3/8y12

Электромагнит давления смазки

J

Масляный термостат

Y3/8y13

Электромагнит системы управления приводом сцепления K81

K

Обратный клапан рабочего давления

Y3/8y14

Электромагнит системы управления приводом сцепления K38

L

Обратный клапан к электрическому насосу для трансмиссионного масла

Y3/8y15

Электромагнит системы управления приводом сцепления K27

M

Обратный клапан к электрическому насосу для трансмиссионного масла

Y3/8y16

Электромагнит системы управления многодисковым тормозом B08

N

Рабочее давление

Y3/8y17

Электромагнит системы управления многодисковым тормозом B05

O

регулируемое давление

Y3/8y18

Электромагнит системы управления многодисковым тормозом B06

P

Давление смазки

Y3/8y19

Электромагнит рабочего давления

Q

Давление переключения

Гидравлическая схема коробки передач 725.085

10e

Масляный фильтр и масляный поддон

A

‌Многодисковая тормозная муфта B08

11n

Модуль блокировки трансмиссии на стоянке

B

‌‌Многодисковая тормозная муфта B05

13

Масляный насос

C

‌‌Многодисковая тормозная муфта B06

15b

Переключающий золотник эффекта дополнительного ускорения

D

Многодисковая муфта сцепления K81

15c

Регулирующий золотник, режим парковки/не режим парковки

E

Многодисковая муфта сцепления K38

17h

Переключающий золотник: не парковаться

F

Многодисковая муфта сцепления K27

17k

Регулирующий золотник электромагнита рабочего давления

G

Демпфер

17l

Регулирующий золотник давления смазки

H

Клапаны-регуляторы давления

M42

Электрический масляный насос КП

I

Масляный радиатор

Y3/8y12

Электромагнит давления смазки

J

Масляный термостат

Y3/8y13

Электромагнит системы управления приводом сцепления K81

K

Обратный клапан рабочего давления

Y3/8y14

Электромагнит системы управления приводом сцепления K38

L

Обратный клапан к электрическому насосу для трансмиссионного масла

Y3/8y15

Электромагнит системы управления приводом сцепления K27

M

Сцепление в масляной ванне

Y3/8y16

Электромагнит системы управления многодисковым тормозом B08

N

Рабочее давление

Y3/8y17

Электромагнит системы управления многодисковым тормозом B05

O

Регулируемое давление

Y3/8y18

Электромагнит системы управления многодисковым тормозом B06

P

Давление смазки

Y3/8y19

Электромагнит рабочего давления

Q

Давление переключения

Y3/8y22

Электромагнит сцепления в масляной ванне