S83.70-4674-08
1 | Топливный трубопровод | 3 | Сетчатый топливный фильтр | |
2 | Накидная гайка | M46/1 | Дозирующий топливный насос STH |
Опасность! | Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника | Выровнять а/м между стойками подъемника и расположить четыре опорные пяты на предписанных производителем а/м точках для опор подъемника. | |
Опасность! | Опасность взрыва при воспламенении, опасность отравления при вдыхании топлива и его попадании в пищевод, а также опасность получения травмы при попадании топлива на кожные покровы и в глаза. | Курение и выполнение работ вблизи источника огня, искр, открытого освещения запрещены. Топливо заливать только в подходящие для этого и соответствующим образом промаркированные ёмкости. | |
Опасность! | Опасность взрыва топливных паров, опасность отравления при вдыхании отработавшихгазов и опасность травматических ожогов во время или после режима отопления | Не эксплуатировать систему автономного / дополнительного отопления или двигатель с дополнительным подогревателем в закрытых помещениях или во время заправки топлива. После эксплуатации отопителя дождаться его охлаждения и работать в защитных перчатках. | |
| Снятие / установка | ||
1 | Снять топливопровод (1) с дозирующего топливного насоса STH (M46/1) | Собрать вытекающее топливо, заглушить топливопровод (1). | |
Комплект заглушек | |||
2 | Отвинтить накидную гайку (2) | | |
3 | Снять сетчатый топливный фильтр (3) | Установка: При необходимости очистить сетчатый топливный фильтр (3. | |
4 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
| Проверка | ||
5 | Выполнить функциональную проверку | ||
6 | Топливную систему проверить на герметичность | Только визуальный контроль. |
129 589 00 91 00
Комплект заглушек
Связанные документы
- as0000z001001a Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника
- as4700z000101a Опасность взрыва при воспламенении, опасность отравления при вдыхании топлива и его попадании в пищевод, а также опасность получе
- as8370z000201a Опасность взрыва топливных паров, опасность отравления при вдыхании отработавшихгазов и опасность травматических ожогов во врем