ar6310d002803f

Панель боковины кузова (задняя часть) после колёсной арки до ребра установить

Тип ar · тема 63.10 · версия 0100 · 2014-11-29

Применимость: ТИП 909.843 с кодом W03 (Удлинение кузова)'

Расположение

Функциональная группа 3 Кузов › 63 Боковина кузова › 63.10 Боковина кузова — Серия 909 (модели 843)

EinPAS 35 Кузов / рама / навесные детали › 35.34 Боковина кузова › 35.34.35 Крыло / боковина кузова — Серия 909 (модели 843)

EinPAS 35 Кузов / рама / навесные детали › 35.34 Боковина кузова › 35.34.38 Облицовка слева — Серия 909 (модели 843)

EinPAS 35 Кузов / рама / навесные детали › 35.34 Боковина кузова › 35.34.39 Панель облицовки правая — Серия 909 (модели 843)

AR63.10-D-0028-03F

Панель боковины кузова (задняя часть) после колёсной арки до ребра установить

ТИП

909.843

с кодом W03 (Удлинение кузова)

Панель боковины кузова (задняя часть) после колёсной арки до ребра установить

Последующие рабочие операции показаны на примере левой стороны автомобиля, модели типа 909.843, и при повреждениях на правой стороне должны выполняться аналогичным образом.

1

Установить, подогнать и зафиксировать дубликат (2).


2

Дубликат (2) (зона A).


Выполнить сварные швы в среде защитного газа с перерывами и прикладывать стальной или медный брус снаружи, делать перерывы для охлаждения.
Иначе может произойти повышенная тепловая деформация.


Выполнять сварные швы в среде защитного газа длиной приблизительно по 5 мм с расстояниями приблизительно 150 мм.


3

Отшлифовать сварные швы, выполненные в среде защитного газа заподлицо (зона A).

D63.10-1709-11

Панель боковины кузова (задняя часть) после колёсной арки до ребра установить

D63.10-1710-09

4

Смонтировать, подогнать и зафиксировать заднюю боковину кузова (1).

5

Прихватить заднюю боковину кузова (1) сваркой в нескольких местах.

6

Задняя боковина кузова (1) (зона B).

7

Задняя боковина кузова (1) (зоны D, F и H).

8

Задняя боковина кузова (1) (зоны C и J).

Выполнить сварные швы в среде защитного газа с перерывами и прикладывать стальной или медный брус снаружи, делать перерывы для охлаждения.
Иначе может произойти повышенная тепловая деформация.

Выполнять сварные швы в среде защитного газа длиной приблизительно по 5 мм с расстояниями приблизительно 30 мм.

9

Выровнять сварные швы, выполненные в среде защитного газа (зона J).

Сварные швы, выполненные в среде защитного газа, позднее будут герметизированы герметиком.

10

Прошлифовать заднюю боковину кузова (1) заподлицо (зоны C, D, F и H).

11

Восстановить и зачистить поверхность (зоны C, D, F и H).

12

Удалить пыль после шлифовки.