Контроль уровня масла выполнять только при комнатной температуре, а не на прогретом до рабочей температуры редукторе заднего моста.
Иначе при нагретом редукторе заднего моста необходимое масло может вытекать.
Очистка
1 | Очистить поверхность, прилегающую к резьбовой маслозаливной пробке (50g). |
2 | Выкрутить резьбовую маслозаливную пробку (50 г). |
Заменить резьбовую пробку маслозаливного отверстия (50г). |
Проверка
3 | Проверить уровень масла и откорректировать. Тип 257 с двигателем256 |
При правильном уровне масла масло доходит до нижнего края резьбового отверстия. |
Очистка
4 | Очистить резьбовое отверстие в редукторе заднего моста аэрозолем для очистки вокруг них. |
Резьбовую пробку маслозаливного отверстия (50g) и резьбовое отверстие следует очистить от масла и консистентной смазки. |
P35.31-2295-10
5 | Примерно одну каплю герметика нанести в нижней трети резьбы резьбовой пробки маслозаливного отверстия (50g). |
6 | Резьбовую пробку маслозаливного отверстия (50g) сразу завинтить в редуктор заднего моста и затянуть с моментом затяжки согласно инструкции . |
P35.31-2250-01