Контрольные значения привода заднего моста
321 589 04 21 00
Регулировочный прибор
Часовой индикатор
001 589 53 21 00
D35.30-0134-01
Заданный базовый размер задан границей измерения регулировочного прибора.
1 Часовой индикатор (2) установить на регулировочный прибор (3) и закрепить регулировочную скобу (1) в нижней части регулировочного прибора (3).
2 Обеспечить предварительный натяг ок. 2 мм часового индикатора (2) и установить его на ноль.
Эта настройка соответствует заданному базовому размеру.
3 Снять измерительную скобу (1) с регулировочного прибора (3).
W35.30-0047-01
4 Установить регулировочный прибор (3) с часовым индикатором (2) в выемки для подшипников таким образом, чтобы центрирующий штифт вошёл в центрирующее отверстие ведущей конической шестерни, а измерительный штифт регулировочного прибора (3) касался торцевой поверхности (стрелка) ведущей конической шестерни.
5 Считать отклонение от заданного размера.
6 Определить базовый размер.
Пример: отклонение от заданного размера, например, 0,1 мм + базовый размер = измеренный базовый размер
W35.30-0025-01
На каждой ведущей и ведомой конической шестерне блока шестерён выгравирован номер. Допускается установка только блоков шестерён с одинаковыми номерами. Маркировка находится на торцевой поверхности ведущей конической шестерни и на скошенной поверхности ведомой конической шестерни.
Пример: маркировка набора зубчатых шестерён 527 + 0,3
Первая цифра (527) означает номер блока шестерён ведущей и ведомой конической шестерни.
Вторая цифра ( +0,3) означает отклонение от базового размера в мм, то есть + 0,3 мм.
Определить базовый размер:
Пример: блок шестерён 527 + 0,3
Базовый размер ведомой конической шестерни 368 мм 83,5 мм
Отклонение от базового размера
Ведомая коническая шестерня + 0,3 мм
Регулировочный размер
для блока шестерён 527, то есть 83,8 мм
Измеренный базовый размер
(базовый размер с отклонением) 83,6 мм
Чтобы добиться базового размера, необходимо между картером моста и картером ведущей конической шестерни установить проставку с увеличенной на 0,2 мм толщиной (не более 3 штук).
Это означает, что расстояние от середины ведомой конической шестерни до торцевой поверхности ведущей конической шестерни должно быть увеличено на 0,2 мм.
Проставки различаются по толщине: 0,1 мм; 0,15 мм; 0,20 мм; 0,35 мм; 0,50 мм;
1,0 мм и 1,50 мм.
7 При необходимости картер ведущей конической шестерни вновь снять и отрегулировать с помощью проставок расстояние между картером ведущей конической шестерни и картером моста.
8 Установить картер ведущей конической шестерни и повторить измерение.