Установить дифференциал в картер заднего моста · ar3530d481504a · Mercedes-Benz WIS

AR35.30-D-4815-04A	Установить дифференциал в картер заднего моста	Задний мост 741.130/131/40/43/52/530/540/55
	Толщину регулировочных шайб для дифференциала на картере заднего моста определить		AR35.30-D-4815-03A

Контрольно-регулировочные значения главной задней передачи

Номер	Обозначение		Задний мост 741.40/43	Задний мост 741.130/131	Задний мост 741.52/53/54/55


BE35.30-N-1005-01B	Зазор между боковыми поверхностями зубьев главной передачи заднего моста	мм	0,10...0,15	0,10...0,15	0,10...0,15

 Привод заднего моста

Номер	Обозначение				Задний мост 741.130/131	Задний мост 741.40/43


BA35.30-N-1002-02A	Опорная скоба корпуса дифференциала к редуктору моста	M10	1-я ступень	Нм	70	70
			2-я ступень	°	–	–
		M121,5	1-я ступень	Нм	–	–
			2-я ступень	°	–	–
		M162		Нм	–	–

 Привод заднего моста

Номер	Обозначение				Задний мост 741.52/53/54/55


BA35.30-N-1002-02A	Опорная скоба корпуса дифференциала к редуктору моста	M10	1-я ступень	Нм	70
			2-я ступень	°	–
		M121,5	1-я ступень	Нм	–
			2-я ступень	°	–
		M162		Нм	–

Установить дифференциал в картер заднего моста

460 589 05 31 00

Распорное приспособление

001 589 53 21 00

Часовой индикатор

363 589 02 21 00

Штатив для стрелочного индикатора

D35.30-0065-01

D35.30-0064-01

1 Установить приспособление (01, ) на картер заднего моста и затянуть.

2 Дифференциал с компенсационными шайбами рассчитанной толщины вставить в картер заднего моста.

 Установить более тонкую компенсационную шайбу со стороны ведомой конической шестерни (стрелка), чтобы в любом случае был зазор между боковыми поверхностями зубьев.

D35.30-0066-01

3 Приспособление (01) сжать и снять.

4 Вставить опорные скобы (16) и затянуть от руки.
 Обратить внимание на метки опорной скобы.

D35.30-0067-01

5 Проверить зазор между боковыми поверхностями зубьев (01, 02, )

 зазор между боковыми поверхностями зубьев может измениться при установке дистанционных шайб.
Если с одной стороны устанавливается более тонкая дистанционная шайба, то с противоположной стороны следует установить дистанционную шайбу толще на тот же размер, чтобы сохранился предварительный натяг опорного узла корпуса дифференциала.

6 Сравнить измеренный зазор с заданным значением, при необходимости установить другие распорные шайбы.

D35.30-0068-01

7 Затянуть крепёжные болты опорных скоб .

Связанные документы

ar3530d481503a