Блок управления подвески с системой (ADS): снятие / установка

AR32.32-P-0500MFA

Блок управления подвески с системой (ADS): снятие / установка

07.11.2019

Тип

118, 177, 247

с кодом 459 (Пружинная подвеска с регулируемым демпфированием)

Тип

247

с кодом 457 (Подвеска повышенной комфортности с регулируемым демпфированием)

Указания по изменениям

31.10.2019

Снять левое заднее сиденье 3-го ряда сидений.

Рабочая операция 2.2.

31.10.2019

Вывернуть болты.

Рабочая операция 3.2.

Показано на типе 177.0 с кодом 459 (Стальная подвеска с регулируемой амортизацией)

1

Гайки

N51/5

Блок управления системой адаптивной амортизации

2

Электрический штекерный разъем

 Предупреждение

Опасность получения травмы в результате защемления или зажатия пальцев при снятии, установке и регулировочных работах на капотах, дверях, крышках и сдвижном люке

При движении механических деталей части тела или конечности должны находиться за пределами зоны их движения.

AS00.00-Z-0011-01A

Предметное указание

Указания во избежание повреждения электронных конструктивных узлов из-за электростатического разряда

AH54.00-P-0001-01A

Указания по функции бесконтактного доступа в багажник

AH80.61-P-0001-01A

 

Снятие / установка

1

Выключить зажигание и держать ключ с передатчиком вне зоны действия передатчика (на расстоянии не менее 2 м).

2.1

Вытащить из багажника пол грузового отсека.

Тип 118, 177, 247.0/7
с кодом 459 (Пружинная подвеска с регулируемым демпфированием)
Тип 247.6
с кодом 457 (Подвеска повышенной комфортности с регулируемым демпфированием)
кроме кода 847 (Третий ряд сидений)
Тип 247.6
с кодом 459 (Пружинная подвеска с регулируемым демпфированием)
кроме кода 847 (Третий ряд сидений)

2.2

Снять левое заднее сиденье 3-го ряда сидений.

Тип 247.6
с кодом 457 (Подвеска повышенной комфортности с регулируемым демпфированием)
с кодом 847 (Третий ряд сидений)
Тип 247.6
с кодом 459 (Пружинная подвеска с регулируемым демпфированием)
с кодом 847 (Третий ряд сидений)

AR91.12-P-0007MFX

3.1

Отвернуть гайки (1).

Тип 118, 177, 247
с кодом 459 (Пружинная подвеска с регулируемым демпфированием)
Тип 247
с кодом 084 (Подготовка к установке технологического оборудования 48 В)
с кодом 457 (Подвеска повышенной комфортности с регулируемым демпфированием)

3.2

Вывернуть болты блока управления системы адаптивной амортизации (N51/5).

Тип 247
с кодом 457 (Подвеска повышенной комфортности с регулируемым демпфированием)
кроме кода 084 (Подготовка к установке технологического оборудования 48 В)

4

Извлечь блок управления адаптивной системой амортизации (N51/5) настолько, чтобы открылся доступ к электрическому штекерному соединению (2).


Не сгибать трубопроводы, не подвергать их растягивающей нагрузке и не зажимать.
Это ведет к повреждениям трубопроводов и к нарушению их функции.

5

Деблокировать и разъединить электрическое штекерное соединение (2) и извлечь блок управления системой адаптивной амортизации (N51/5).

6

Установка выполняется в обратной последовательности.

7

Выполнить ввод в эксплуатацию блока управления адаптивной системой амортизации (N51/5).

При замене блока управления адаптивной системой амортизации (N51/5)..



AD00.00-P-2000-06MFA