ar2700d020001a

Слить масло из гидротрансформатора и КП

Тип ar · тема 27.00 · версия 0300 · 2012-08-03

Применимость: GETRIEBE 722.683 im TYP 906.1 /2 /6 /7 GETRIEBE 722.684 im TYP 906.1 /2 /6 /7 GETRIEBE 722.685 im TYP 906.1 /2 /6 /7 GETRIEBE 722.686 im TYP 906.1 /2 /6 /7

Расположение

Функциональная группа 2 Ходовая часть › 27 Автоматическая коробка передач › 27.00 Общие сведения — Серия 906 (модели 1**, 2**, 6**, 7**)

EinPAS 17 Трансмиссия / мост › 17.15 Сцепление › 17.15.31 Гидравлическое сцепление — Серия 906 (модели 1**, 2**, 6**, 7**)

EinPAS 17 Трансмиссия / мост › 17.20 Коробка передач › 17.20.80 Коробка передач в сборе — Серия 906 (модели 1**, 2**, 6**, 7**)

Также относится к двигателям/коробкам передач: 722 683, 722 684, 722 685, 722 686

AR27.00-D-0200-01A

Слить масло из гидротрансформатора и КП

Указания по изменениям

21.6.11

Добавлен специнструмент контропора651 589 08 40 00

Автоматическая коробка передач в целом

Номер

Обозначение

Коробка передач 722.683/684/
685

Коробка передач
722.686

BA27.10-N-1005-04B

Резьбовая пробка маслосливного отверстия масляного поддона

Нм

22

22

Гидротрансформатор

Номер

Обозначение

Тип
906 с
КП
722.683/684/
685/686

BA27.20-N-1005-01C

Болт маслосливного отверстия к гидротрансформатору

Нм

8

Слить масло из гидротрансформатора и КП
Слить масло из гидротрансформатора и КП
Слить масло из гидротрансформатора и КП
Слить масло из гидротрансформатора и КП

651 589 08 40 00

Динамометрический ключ

Контропора

Контропора

Сточная пластина

651 589 00 40 00

906 589 00 03 00

906 589 08 63 00

Контропора 651 589 00 40 00 на двигателе 651 с кодом (H08): высокопроизводительный кондиционер; или с кодом (HK4): климатическая система в задней части кузова, повышенной мощности.

Контропора 651 589 08 40 00 на двигателе 651 без кода (H08): высокопроизводительный кондиционер; или без кода (HK4): климатическая система в задней части кузова, повышенной мощности.

Слить масло из гидротрансформатора и КП

D27.00-1105-09

1 Снять заглушку (2).

2 Провернуть двигатель за коленвал для обеспечения доступа к резьбовой пробке (3) маслосливного отверстия через отверстие в коробке передач.

На двигателе 651 : использовать контропору для проворачивания.

3 Расположить сливной желоб (4) под резьбовой пробкой маслосливного отверстия (3).

4 Выкрутить резьбовую пробку (3) маслосливного отверстия с помощью накидного ключа с трещёткой и слить трансмиссионное масло из гидротрансформатора.

Трансмиссионное масло собрать в подходящую ёмкость.

5 Вывернуть резьбовую пробку для слива масла на масляном поддоне (1) и слить масло из двигателя.

Трансмиссионное масло собрать в подходящую ёмкость.

6 Ввернуть и затянуть резьбовую пробку (1) маслосливного отверстия.

Заменить уплотнительное кольцо. Соблюдать момент затяжки резьбовой пробки (1) маслосливного отверстия. Очистить место слива масла с помощью ветоши.

7 Снять сливной жёлоб (4).

8 Затянуть резьбовую пробку (3) маслосливного отверстия с помощью накидного ключа с трещёткой.

Заменить уплотнительное кольцо. Соблюдать момент затяжки резьбовой пробки (3) маслосливного отверстия. Очистить место слива масла с помощью ветоши.