1 | Выходной вал |
2 | Передняя часть картера |
3 | Задняя часть картера |
4 | Шестерня |
5 | Маслопровод |
6 | Картер сцепления |
7 | Комплект насосных колёс |
8 | Торцевая крышка |
9 | Гаситель крутильных колебаний |
10 | Корпус насоса |
11 | Держатель внутренних фрикционов |
12 | Рабочий цилиндр |
13 | Тормозная пластина |
14 | Поршень |
15 | Приводной вал |
16 | Торцевая крышка |
G26.45-3106-06
3 | Задняя часть картера |
5 | Маслопровод |
9 | Гаситель крутильных колебаний |
10 | Корпус насоса |
17 | Шлицевая гайка |
18 | Масляный фильтр |
19 | Теплообменник |
20 | Электромагнитные клапаны |
21 | Мембранный гидроаккумулятор |
22 | Клапан-регулятор давления |
23 | Дроссельный клапан (с уплотнительным кольцом и обратным клапаном) |
G26.45-3193-11
3 | Задняя часть картера |
24 | наружная обойма конического роликоподшипника |
25 | Резьбовой штуцер |
26 | Масляная трубка |
G26.45-3264-01
Предупреждение | Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при работе с горячими илираскалёнными предметами | Работать в защитных перчатках, защитной одежде и при необходимости в защитных очках. | |
Внимание | Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при выполнении работ с трансмиссионным маслом. Опасность для здоровья при попадании трансмиссионного масла в пищевод | Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках. | |
| Снятие | ||
1 | Снять коробку отбора мощости |
| |
Тип 405.100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 | |||
Тип 405.090/104/105/110/125/202/222 | |||
| Разборка | ||
2 | Установить коробку отбора мощости на монтажный стенд | ||
| 000 588 02 31 00 Монтажный стенд | ||
3 | Слить трансмиссионное масло из коробки отбора мощости | ||
| Тип 405.050/100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 | ||
| Тип 405.090/104/105/110/125/202/222 | ||
4 | Снять радиальный сальник выходного вала коробка отбора мощости | ||
5 | Снять корпус насоса (10) | ||
6 | Снять и разобрать держатель внутренних фрикционов (11) |
| |
Тип 405.050 | |||
Съемник | |||
Зажимной инструмент | |||
7 | Отсоединить заднюю часть картера (3) от передней части картера (2) | ||
8 | Снять масляную трубку (26) | ||
9 | Отвинтить резьбовой штуцер (25) | Если необходимо. | |
10 | Снять наружную обойму конического роликоподшипника (24) | Если необходимо. | |
11 | Разобрать приводной вал (15) | ||
Съемник | |||
Крепление | |||
12 | Снять вторичный вал (1) | ||
13 | Разобрать выходной вал (1) | ||
Съемник | |||
| Очистка | ||
14 | Очистить все поверхности уплотнения средством Loctite 7200 | Фиксатор резьбы Loctite 7200 | |
| Проверка | ||
15 | Все детали очистить и проверить на отсутствие износа и повреждений | При наличии повреждений | |
| |||
Заменить изношенные и поврежденные детали. | |||
| Сборка | ||
16 | Собрать выходной вал (1) | ||
Болт выходного вала к шестерне | |||
Болт шпонки к выходному валу | |||
17 | Установить наружную обойму конического роликоподшипника (24) | Если снят. | |
18 | Отрегулировать осевой зазор выходного вала (1) | ||
Болт передней части корпуса к задней части корпуса | |||
Осевой зазор выходного вала | |||
Основная оправка | |||
Монтажный инструмент | |||
Монтажный инструмент | |||
Индикатор часового типа | |||
Кронштейн для индикатора часового типа | |||
Натяжитель | |||
19 | Собрать приводной вал (15) | ||
Смазка для датчика ABS | |||
Герметик Loctite 518 | |||
Болт торцевой крышки приводного вала к передней части корпуса | |||
Крепление | |||
20 | Вставить выходной вал (1) с подшипником | ||
21 | Смазать поверхности уплотнения на передней части картера (2) герметиком | Герметик Loctite 518 | |
22 | Смазать резьбу резьбового штуцера (25) фиксатором резьбовых соединений и ввернуть штуцер в заднюю часть картера (3) | Только при повторной установке | |
Фксатор резьбовых соединений, Loctite 243 (10 мл) | |||
Резьбовой штуцер смазочной линии | |||
23 | Удерживая резьбовой штуцер (25), привинтить масляную трубку (26) | ||
Указание по расчету момента затяжки при использовании вставных или насадных инструментов различной рабочей длины | |||
Накидная гайка смазочной линии | |||
24 | Установить заднюю часть картера (3) на переднюю часть картера (2) | Болт передней части корпуса к задней части корпуса | |
25 | Собрать и установить держатель внутренних фрикционов (11) |
| |
Тип 405.050 | |||
| Трансмиссионные масла (спецификация 235.41) | ||
Смазка для датчика ABS | |||
Воздушный зазор многодисковой муфты | |||
Зажимной инструмент | |||
26 | Установить корпус насоса (10) | ||
27 | Установить радиальный сальник выходного вала коробки отбора мощности | ||
28 | Снять коробку отбора мощости с монтажного стенда | ||
| Установка | ||
29 | Установить коробку отбора мощности |
| |
Тип 405.050/100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 | |||
Тип 405.090/104/105/110/125/202/222 | |||
30 | Залить трансмиссионное масло в коробку отбора мощости | ||
| Тип 405.050/100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 | ||
| Тип 405.090/104/105/110/125/202/222 | ||
| Проверка | ||
31 | Проверить работу коробки отбора мощости | См. инструкцию по эксплуатации. | |
32 | Проверить коробку отбора мощости на герметичность | При наличии повреждений | |
| |||
Устранить негерметичность. | |||
33 | Провести испытание давлением коробки отбора мощности |
Контрольные и регулировочные значения коробки отбора мощности |
Номер | Наименования | Тип 405.050/100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 с кодом N08 со "старым вариантом корпуса насоса" | Тип 405.050/100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 с кодом N08 с "новым вариантом корпуса насоса" | |
BE26.45-N-1004-02B | Воздушный зазор многодисковой муфты | mm | 3,2...3,8 | 3,2...3,8 |
Контрольные и регулировочные значения коробки отбора мощности |
Номер | Наименования | Тип 405.050/100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 с кодом N08 со "старым вариантом корпуса насоса" | Тип 405.050/100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 с кодом N08 с "новым вариантом корпуса насоса" | |
BE26.45-N-1005-02B | Осевой зазор выходного вала | mm | 0,03...0,08 | 0,03...0,08 |
405 589 02 33 00
Монтажный инструмент
001 589 53 21 00
Индикатор часового типа
405 589 06 31 00
Натяжитель
405 589 03 33 00
Монтажный инструмент
405 589 04 14 00
Крепление
000 589 45 33 00
Съемник
405 589 09 31 00
Зажимной инструмент
363 589 02 21 00
Кронштейн для индикатора часового типа
406 589 04 15 00
Основная оправка
Ремонтно-технологические материалы |
Номер | Обозначение | Номер заказа |
BR00.45-Z-1019-06A | Смазка для датчика ABS | A 000 989 62 51 10 |
BR00.45-Z-1038-01A | Герметик Loctite 518 | A 004 989 06 20 |
BR00.45-Z-1038-04A | Фиксатор резьбы Loctite 7200 | Henkel AG & Co. KGaA |
BR00.45-Z-1133-02A | Фксатор резьбовых соединений, Loctite 243 (10 мл) | A 613 989 09 71 09 |
Связанные документы
- ah0000p001501cw Указание по расчету момента затяжки при использовании вставных или насадных инструментов различной рабочей длины
- ap2645g2604b Коробка отбора мощности: замена масла и масляного фильтра
- ap2645g2604ug Коробка отбора мощности: замена масла и масляного фильтра
- ar2645g006901bb Осевой зазор выходного вала коробки отбора мощности отрегулировать
- ar2645g0100b Коробку отбора мощности снять, установить
- ar2645g0100e Коробку отбора мощности снять, установить
- ar2645g0100ug Коробку отбора мощности снять, установить
- ar2645g010101b Ступицу многодисковой муфты с внешней пластиной разобрать, собрать
- ar2645g010101bb Ступицу многодисковой муфты с внешней пластиной разобрать, собрать
- ar2645g010102b Вал привода коробки отбора мощности разобрать, собрать
- ar2645g010104b Выходной вал коробки отбора мощности разобрать/собрать
- ar2645g0103b Провести испытание давлением коробки отбора мощности
- ar2645g0110b Сальник выходного вала коробки отбора мощности снять, установить
- ar2645g0115bb Корпус насоса коробки отбора мощности снять, установить
- as0000z000201a Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при работе с горячими илираскалёнными предметами
- as0040z000101a Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при выполнении работ с трансмиссионным маслом. Опасность для здоровья при попа�
- bb0040p023541a Трансмиссионные масла (спецификация 235.41)
- ws2600n3333b 000 588 02 31 00 Монтажный стенд для агрегатов