1 | Электрический штекерный разъем |
2 | Трубопровод вентиляции |
B606 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе |
N15.60-A000-76
Предупреждение | Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при выбрызгивании горячейохлаждающей жидкости. Опасность отравления при попадании охлаждающей жидкости в пищевод | Систему охлаждения открывать только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 °C. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. | |
Предупреждение | Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины водителя | Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины водителя не должны находиться люди. Кабину водителя всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором. | |
Предметное указание | Указания по опрокидыванию кабины водителя | ||
Предметное указание | Рекомендации по предотвращению повреждений вследствие загрязнения и попадания механических примесей | ||
| Снятие / установка | ||
1 | Слить охлаждающую жидкость. | ||
2 | Откинуть кабину. | ||
3 | Разъединить электрическое штекерное соединение (1) датчика температуры охлаждающей жидкости на выходе (B606). | ||
4 | Снять вентиляционный трубопровод (2). | ||
5 | Вывернуть датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе (B606). | Установка: Заменить уплотнение. | |
Датчик температуры охлаждающей жидкости к двигателю | |||
Головка торцового гаечного ключа | |||
6 | Установка выполняется в обратной последовательности |
001 589 79 09 00
Головка торцового гаечного ключа
Связанные документы
- ah0000n500001h Рекомендации по предотвращению повреждений вследствие загрязнения и попадания механических примесей
- ah6080n000301a Указания по опрокидыванию кабины водителя
- ar2000w1142ne Охлаждающую жидкость слить, залить
- as2000z000101a Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при выбрызгивании горячейохлаждающей жидкости. Опасность отравления при
- as6080z000101a Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины водителя