AR07.04-D-0080SD | Датчик O2 снять/установить | 25.2.11 |
ДВИГАТЕЛЬ 646.984 /985 /986 /989 /990 на типе 906
D07.04-1126-06
Изображено на двигателе 646.984
1 Кронштейн
B85 Лямбда-зонд
B85x1 Штекерное соединение кислородного датчика
| Снятие/установка | ||
Опасность! | Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при работе с горячими или раскаленными предметами | Работать в защитных перчатках, защитной одежде и при необходимости в защитных очках. | |
1 | Автомобиль приподнять, установить на опоры | ||
2 | Снять штекерное соединение кислородного датчика (B85x1) с кронштейна (1) | ||
3 | Отсоединить штекерное соединение кислородного датчика (B85x1) и удалить кабельную стяжку электрического провода к кислородному датчику (B85) | Установка: заменить кабельные стяжки. | |
4 | Выкрутить кислородный датчик (B85) | Установка: на резьбу кислородного датчика (B85) нанести пасту. | |
| |||
Накидная гаечная головка | |||
Паста | |||
5 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
Опасность! | Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя | Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места. | |
6 | Выполнить пробный пуск двигателя и проверить герметичность системы выпуска ОГ в зоне датчика кислорода (B85) |
Датчики / чувствительные элементы
Номер | Обозначение | Двигатель | Двигат. | |
BA07.04-N-1006-01B | Датчик O2 к каталитическому нейтрализатору ОГ | Нм | 45 | 45 |
Накидная гаечная головка
000 589 71 03 00
Ремонтно-технологические материалы
Номер | Обозначение | Номер заказа |
BR00.45-Z-1005-06A | Термостойкая смазочная паста, 1 кг, DBL 6879.20 | A 000 989 76 51 |
Связанные документы
- ar0060d1000h Автомобиль приподнять, установить на опоры
- as0000z000201a Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при работе с горячими илираскалёнными предметами
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат