Коленвал установить в осевом направлении

AR03.20-D-4355-02R

Коленвал установить в осевом направлении

ДВИГАТЕЛЬ

646 на типе 909

Контрольные значения зазора в подшипниках коленвала

Номер

Наименования

ДВИГАТЕЛЬ 646 на типе 909

BE03.20-N-1001-04B

Зазор в подшипниках коленвала (номин.)

радиальный (номин.)

mm

0,027...0,051

радиальный (предельн. износ)

mm

0,08

осевой (номин.)

mm

0,100...0,254

осевой (предельн. износ)

mm

0,3

1

Измерить и записать значения ширины упорного подшипника на блоке цилиндров двигателя и на крышке упорного подшипника .

2

Измерить и записать значения ширины упорного подшипника на коленвале.

3

Определить толщину упорных шайб.

 Прибавить значения осевого зазора подшипника коленчатого вала к ширине упорного подшипника на блоке цилиндров двигателя, а затем вычесть из ширины упорного подшипника на коленвале.

4

Установить упорные шайбы.

 В блоке цилиндров двигателя и крышке упорного подшипника с обеих сторон всегда устанавливаются упорные шайбы одинаковой толщины.

 Смазочные канавки (стрелки) должны быть смазаны и указывать на упорные поверхности коленвала. Предохранительный фиксатор находится на упорной шайбе в крышке упорного подшипника.

5

Измерить осевой зазор коренного подшипника коленчатого вала и при необходимости откорректировать.

  Установить штатив для стрелочного индикатора с  индикатором часового типа на опорной поверхности крышки.  Обеспечить предварительный натяг микрометра, после чего установить его на "0". Вставить подходящую отвертку между крышкой упорного подшипника и щекой коленчатого вала, после чего передвинуть коленчатый вал влево или вправо. Считать измеренное значение на  микрометре и при необходимости установить другие упорные шайбы. Затем повторить измерение.