Контрольные значения зазора в подшипниках коленвала
Номер | Обозначение | Двигатель | ||
BE03.20-N-1001-04B | Зазор в подшипниках коленвала (номин.) | радиальный (номин.) | мм | 0,027...0,051 |
радиальный (предельн. износ) | мм | 0,08 | ||
осевой (номин.) | мм | 0,100...0,254 | ||
осевой (предельн. износ) | мм | 0,3 | ||
Индикатор часового типа
001 589 53 21 00
P03.20-0217-01
1 Установить крышку коренного подшипника.
В крышках коренных подшипников коленвала предусмотрен боковой элемент совмещения с блоком цилиндров двигателя. смещённый на 0,5 мм по отношению к центру, в результате чего крышка подшипника может быть установлена только в одном положении. При правильном монтажном положении выступ (см. стрелку) на крышке коренного подшипника коленвала указывает влево (сторона впуска), если смотреть по ходу движения а/м. Крышки коренных подшипников коленчатого вала обработаны вместе с блоком цилиндров двигателя и их перестановка между собой не разрешена.
P03.20-0246-01
P03.20-0247-01
2 Измерить внутренний диаметр подшипника коленвала с помощью нутромера в направлении "A" и полученное значение записать (пример: Ø 62,51 мм).
При видимых повреждениях места скольжения на блоке цилиндров двигателя блок цилиндров двигателя заменить.
3 Демонтировать крышку коренного подшипника.
P03.20-0248-01
4 Измерить Ø опорных шеек коленвала с помощью микрометра (пример:
Ø 57,95 мм).
5 Определить толщину вкладышей коренных подшипников коленвала.
Пример:
Ø внутренний диаметр подшипника коленвала 62,51 мм
Ø опорных шеек коленвала –57,95 мм
4,56 мм
радиальный зазор в подшипниках
(заданное значение)
Контрольные значения таблица
"Зазоры в подшипниках коленвала" –0,04 мм
4,52 мм : 2
требуемая толщина вкладышей 2,26 мм
При различной толщине вкладышей установить в крышку коренного подшипника более толстый вкладыш коренного подшипника коленвала.