1 | КП |
2 | Кронштейн |
3 | Крышка подшипника |
4 | Крышка подшипника |
5 | Пробка |
6 | Кронштейн |
7 | Крышка подшипника |
8 | Зубчатое зацепление для механизма отбора мощности |
9 | Кольцо круглого сечения |
10 | Стопорное кольцо |
11 | Игольчатый подшипник |
G26.45-3282-12
Показано на коробке передач (1) с кодом N16 (быстрый механизм отбора мощности (i = 1,0)) |
1 | КП |
12 | Механизм отбора мощности |
12.1 | Деревянная накладка |
13 | Болты |
13.1 | Болт |
G26.45-3294-81
Показано на коробке передач (1) с кодомN19 (механизм отбора мощности коробки передач, сверхбыстродействующий, с фланцем на 6L отверстий) |
1 | КП |
12 | Механизм отбора мощности |
13 | Болты |
14 | Болт |
G26.45-3283-81
Показано на коробке передач с кодом N16 (быстрый механизм отбора мощности (i = 1,0)) |
12 | Механизм отбора мощности |
S2 | Контрольный выключатель механизма отбора мощности |
S2.X1.2 | Электрическое штекерное соединение |
Y8 | Электромагнитный клапан механизма отбора мощности |
Y8.X1.3 | Электрическое штекерное соединение |
G26.45-3284-81
15 | Модуль переключателей |
S71 | Выключатель механизма отбора мощности |
A | Сдвижной фиксатор |
G54.25-3507-71
Опасность | Опасность для жизни при нахождении в зоне откидывания кабины и при работе под поднятой кабиной. Опасность получения травмы при сдавливании и защемлении частей тела при падении кабины | Запрещается находиться в зоне откидывания кабины водителя во время ее откидывания. При работах под поднятой кабиной, она должна быть установлена на опорную стойку. | |
Внимание | Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз, опасность отравления привдыхании паров во время работы с термоусадочными трубками | Работы проводить только в хорошо проветриваемых помещениях. Работать в защитных очках с боковой защитой и защитных перчатках. | |
Внимание | Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при выполнении работ с трансмиссионным маслом. Опасность для здоровья при попадании трансмиссионного масла в пищевод | Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках. | |
Предметное указание | Указания во избежание повреждения электронных конструктивных узлов из-за электростатического разряда | ||
Указания по системам пневматических разъемов | |||
Указания по отключению и подключению электрических проводов к контактам в корпусе гнездовых колодок и штекеров | |||
| Снятие | ||
1 | Поднять опрокидывающуюся платформу вверх и зафиксировать. | Только на автомобилях с опрокидывающейся платформой. | |
См. руководство по эксплуатации. | |||
2 | Снять силовой гидропривод. | ||
| Только на автомобилях с кодом HL4 (силовой гидропривод VarioPower, открытый контур (III), 63 куб.см, 125 л) или с кодом HL5 (силовой гидропривод VarioPower, 2 открытых контура (III+IV), 63 куб.см, 125 л) | ||
| Установка | ||
3 | Снять крышку подшипника (3). | ||
4 | Нанести на крышку подшипника (7) герметик и установить крышку вместе с кронштейнами (2, 6). | Болт крышки подшипника приводного вала к корпусу коробки передач | |
Герметик Loctite 5203 | |||
5 | Установить игольчатый подшипник (11) в зубчатое зацепление для механизма отбора мощности (8). | ||
6 | Установить стопорное кольцо (10) на зубчатое зацепление для механизма отбора мощности (8). | ||
7 | Уставновить кольцо круглого сечения (9) на крышку подшипника (7) и смазать его смазкой. | Смазка для датчика ABS | |
8 | Дополнительно установить электромагнитный клапан механизма отбора мощности (Y8) и систему подачи сжатого воздуха для механизма отбора мощности. | ||
| Снять, установить штекерные колодки пневматической трубки | ||
Следовать указаниям руководства по проведению работ "Отсоединение, подсоединение штекерного соединения пневмопровода". | |||
Болт крышки подшипника приводного вала к корпусу коробки передач | |||
9 | Снять крышку подшипника (4). | ||
10 | Проверить осевой зазор между промежуточной передачей и вторичным валом и определить толщину компенсационных шайб. | ||
| |||
Осевой зазор между коническим подшипником главного вала и крышкой КП | |||
Осевой зазор между коническим подшипником промежуточного вала и крышкой КП | |||
Индикатор часового типа | |||
Кронштейн для индикатора часового типа | |||
Зажимной инструмент | |||
11 | Очистить уплотнительную поверхность на корпусе коробки передач (1) и механизма отбора мощности (12). | ||
12 | Смазать поверхности уплотнения на механизме отбора мощности (12) герметиком. | Герметик Loctite 5203 | |
13.1 | Установить механизм отбора мощности (12) с определенными ранее компенсационными шайбами на коробку передач (1) и затянуть болты (13, 13.1). | При дополнительной установке кода N13 (механизм отбора мощности коробки передач, быстродействующий, с фланцем на 6Lотверстий) или кода N16 (быстрый механизм отбора мощности (i = 1,0)). | |
Коробка передач 718.840 с механизмом отбора мощностиБолт механизма отбора мощности к коробке передач | |||
13.2 | Установить механизм отбора мощности (12) с определенными ранее компенсационными шайбами на коробку передач (1) и затянуть болты (13, 14). | При дополнительной установке кода N19 (механизм отбора мощности коробки передач, сверхбыстродействующий, с фланцем на 6Lотверстий). | |
Установить болт (14) с новым уплотнительным кольцом. | |||
Коробка передач 718.840 с механизмом отбора мощностиБолт механизма отбора мощности к коробке передач | |||
14 | Установить деревянную накладку (12.1) на механизм отбора мощности. | При дополнительной установке кода N16 (быстрый механизм отбора мощности (i = 1,0)). | |
Коробка передач 718.840 с механизмом отбора мощностиДеревянная накладка к механизму отбора мощности двигателя | |||
15 | Установить контрольный выключатель механизма отбора мощности (S2). | Коробка передач 718.840 с механизмом отбора мощностиКонтрольный выключатель к механизму отбора мощности | |
16 | Установить пневмопровод на цилиндр включения механизма отбора мощности (12). | ||
| Снять, установить штекерные колодки пневматической трубки | ||
Следовать указаниям руководства по проведению работ "Отсоединение, подсоединение штекерного соединения пневмопровода". | |||
17 | Проложить жгут электропроводки для механизма отбора мощности к коробке передач и подсоединить его. | ||
18 | Установить силовой гидропривод. | ||
| Только на автомобилях с кодом HL4 (силовой гидропривод VarioPower, открытый контур (III), 63 куб.см, 125 л) или с кодом HL5 (силовой гидропривод VarioPower, 2 открытых контура (III+IV), 63 куб.см, 125 л) кроме кода G34 (новая модель гидростатической трансмиссии). | ||
19 | Опустить опрокидывающуюся платформу. | Только на автомобилях с опрокидывающейся платформой. | |
См. руководство по эксплуатации. | |||
20 | Вытащить сдвижные фиксаторы (А) из модуля переключателей (15) и снять модуль переключателей (15). | ||
21 | Снять накладку с модуля переключателей (15)и вставить выключатель механизма отбора мощности (S71). | ||
22 | Установить модуль переключателей (15) и вдавить сдвижные фиксаторы (A). | ||
Параметрирование | |||
23 | Подключить диагностическую систему, запустить XENTRY и включить зажигание. | ||
24 | Провести короткий входной тест. | Короткий входной тест сохраняется до конца диагностики. | |
25 | Установить параметр "Активация электромагнитного клапана для механизма отбора мощности 1 (контакт X4 18/16)" в блоке управления PSM - параметрируемый спецмодуль (A22) на "ДА". | Весь процесс параметрирования управляется в режиме меню: | |
26 | Установить параметр "Механизм отбора мощности" в блоке управленияI CUC - комбинация приборов (A1) на "ДА". | Весь процесс параметрирования управляется в режиме меню: | |
27 | Установить параметр "S71 (выключатель механизма отбора мощности 1)" в блоке управления MSF - модульная панель переключателей (A43) на "УСТАНОВЛЕНА". | Весь процесс параметрирования управляется в режиме меню: | |
28 | Очистить память неисправностей во всех блоках управления. | ||
29 | Выполнить короткий выходной тест, распечатать входной и выходной короткий тест и сохранить для проверки. | В проверенных блоках управления не должно быть кодов неисправностей. | |
Если коды неисправностей остались в необработанных блоках управления, | |||
| |||
необходимо отработать это коды неисправностей. | |||
По отдельному заказ-наряду. | |||
30 | Выйти из системы XENTRY и отключить диагностическую систему. | ||
| Проверка | ||
31 | Выполнить функциональную механизма отбора мощности. | См. руководство по эксплуатации. | |
Обновить документацию на автомобили (VeDoc) | |||
32 | Добавить код N13 (механизм отбора мощности коробки передач, быстродействующий, с фланцем на 6Lотверстий) или код N16 (быстрый механизм отбора мощности (i = 1,0)), или код N19 (механизм отбора мощности коробки передач, сверхбыстродействующий, с фланцем на 6Lотверстия) в онлайн-карту данных автомобиля. | ||
33 | Добавить SAA в VeDoc. | Выяснить SAA в EPC или запросить через поддержку и обратную связь XENTRY (заявка XSF). | |
34 | Добавить текст с указанием "Дополнительно установлен механизм отбора мощности коробки передач согласно AN26.45G0010UG в течение _______ моточасов" в тексты внешних организаций в конструкционную группу 26. |
001 589 53 21 00
Индикатор часового типа
343 589 00 40 00
Кронштейн для индикатора часового типа
405 589 01 31 00
Зажимной инструмент
Указание по заказу деталей |
№ детали | Обозначение | Количество |
XVV 65 80 00 07 | Механизм отбора мощности (при установке кода N13 (механизм отбора мощности коробки передач, быстродействующий, с фланцем на 6Lотверстий)) | 1 |
XVV 65 80 00 16 | Механизм отбора мощности (при установке кода N16 (быстрый механизм отбора мощности (i = 1,0)) | 1 |
XVV 65 80 00 17 | Механизм отбора мощности (при установке кода N19 (механизм отбора мощности коробки передач, сверхбыстродействующий, с фланцем на 6Lотверстий)) | 1 |
A 000 997 35 12 | Электромагнитный клапан механизма отбора мощности | 1 |
A 001 984 63 29 | Болт электромагнитного клапана механизма отбора мощности | 2 |
A 005 997 63 40 | Уплотнительное кольцо электромагнитного клапана механизма отбора мощности | 2 |
A 000 997 53 34 | Накидной болт | 2 |
A 002 545 05 09 | Выключатель механизма отбора мощности | 1 |
N 007603 018104 | Уплотнительное кольцо | 1 |
A 003 994 56 41 | Стопорное кольцо | 1 |
N 003770 053001 | Кольцо круглого сечения | 1 |
A 405 260 27 49 | Пневмопровод (подача сжатого воздуха на электромагнитный клапан механизма отбора мощности) | 1 |
A 405 260 33 49 | Пневмопровод (электромагнитный клапан механизма отбора мощности к цилиндру включения) (с кодом N19 (механизм отбора мощности коробки передач, сверхбыстродействующий, с фланцем на 6Lотверстий)) | 1 |
A 405 260 28 49 | Пневмопровод (электромагнитный клапан механизма отбора мощности к цилиндру включения) (код N13 (механизм отбора мощности коробки передач, быстродействующий, с фланцем на 6L отверстий) или код N16 (быстрый механизм отбора мощности (i = 1,0))) | 1 |
A 000 987 26 27 | Пневмопровод (для самостоятельного изготовления пневмопровода (электромагнитный клапан механизма отбора мощности к цилиндру включения), если не имеется) | n. B. |
A 004 990 51 71 | Угловой штуцер (для самостоятельного изготовления пневмопровода (электромагнитный клапан механизма отбора мощности к цилиндру включения), если не имеется) | 1 |
A 004 990 52 71 | Угловой штуцер (для самостоятельного изготовления пневмопровода (электромагнитный клапан механизма отбора мощности к цилиндру включения), если не имеется) | 1 |
A 405 264 00 44 | Фланец | 1 |
A 405 540 07 32 | Жгут электропроводки коробки передач | 1 |
A 000 546 05 22 | Зажимное кольцо | 1 |
A 425 264 03 23 | Скользящая муфта | 1 |
A 437 261 06 40 | Держатель электромагнитного клапана механизма отбора мощности | 1 |
A 945 546 10 82 | Кронштейн пневматического трубопровода | 1 |
N 000000 001001 | Болт M10x110 (при установке кода N19 (механизм отбора мощности коробки передач, сверхбыстродействующий, с фланцем на 6L отверстий)) | 1 |
A 000 334 01 59 | Уплотнительное кольцо (при установке кода N19 (механизм отбора мощности коробки передач, сверхбыстродействующий, с фланцем на 6L отверстий)) | 1 |
N 000000 001572 | Болт M10x30 (при установке кода N19 (механизм отбора мощности коробки передач, сверхбыстродействующий, с фланцем на 6L отверстий)) | 6 |
N 000000 001572 | Болт M10x30 (при установке кодаN13 (механизм отбора мощности коробки передач, быстродействующий, с фланцем на 6L отверстий) или кода N16 (быстрый механизм отбора мощности (i = 1,0))) | 7 |
N 914125 010519 | Болт M10x35 (при установке кодаN13 (механизм отбора мощности коробки передач, быстродействующий, с фланцем на 6L отверстий) или кода N16 (быстрый механизм отбора мощности (i = 1,0))) | 1 |
N 000618 020000 | Игольчатый подшипник | 1 |
N 910112 008000 | Гайка M8 | 2 |
N 910143 008002 | Болт M8x25 | 2 |
N 910143 008003 | Болт M8x30 | 2 |
N 910143 008008 | Болт M8x55 | 2 |
A 001 997 83 90 | Кабельная стяжка | n. B. |
Связанные документы
- ah0018n000101a Указания по системам пневматических разъемов
- ah5400n145301a Указания по отключению и подключению электрических проводов к контактам в корпусе гнездовых колодок и штекеров
- ah5400p000101a Указания во избежание повреждения электронных конструктивных узлов из-за электростатического разряда
- an2645g001001ug Электромагнитный клапан и пневмопитание для механизма отбора мощности от коробки передач дополнительно установить
- an2645g001004ug Жгут электропроводки для механизма отбора мощности от коробки передач на коробке передач проложить и подсоединить
- ar2610g060003b Осевой зазор промежуточного и вторичного вала отрегулировать
- ar4210g0900bc Штекерную муфту пневмопровода снять, установить
- ar5530g0002ug Гидропривод рабочего оборудования снять, установить
- as0019z000101a Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз, опасность отравления привдыхании паров во время работы с термоусадочным�
- as0040z000101a Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при выполнении работ с трансмиссионным маслом. Опасность для здоровья при попа�
- as5520z000101a Опасность для жизни при нахождении в зоне откидывания кабины и при работе под поднятой кабиной. Опасность получения травмы при сд�