Система ESP, контроль электрооборудования - реле подавления света сигнала торможения

Тип ad · тема 42.45 · версия 0105 · 2003-06-06

Применимость: ТИП 168 с КОДОМ (472a) Электронная система стабилизации движения (ESP) ТИП 202 с ДВИГАТЕЛЕМ 112, 113, 604 с КОДОМ (472a) Электронная система стабилизации движения (ESP) ТИП 208 с ДВИГАТЕЛЕМ 112, 113 с КОДОМ (472a) Электронная система стабилизации движения (ESP) ТИП 210 с ДВИГАТЕЛЕМ 111, 112, 113, 604, 605, 606, 611, 612, 613 с

Расположение

Функциональная группа 2 Ходовая часть › 42 Гидравлический привод и механическая часть тормозного управления › 42.45 Электронная система стабилизации движения а/м (ESP), система стабилизации движения (SR) — Серия 168 · Серия 202 · Серия 208 · Серия 210 · Серия 611 · Серия 613

EinPAS 26 Системы активной безопасности › 26.20 Система регулирования тормозного/тягового усилия › 26.20.1 Базовая информация — Серия 168 · Серия 202 · Серия 208 · Серия 210 · Серия 611 · Серия 613

Также относится к двигателям/коробкам передач: 111 ***, 112 ***, 113 ***, 604 ***, 605 ***, 606 ***, 612 ***

AD42.45-P-6000-07A

Система ESP, контроль электрооборудования - реле подавления света сигнала торможения

 	Объем контроля	Измерительный прибор/ контрольное соединение			Операция/ предпосылка	Заданное значение	 Возможная причина/ устранение

1.0	Реле подавления света сигнала торможения (K55) Напряжение питания	57  (2.23)	N47–5  	 9 (1.9)	Зажигание: ВКЛ.	11–14 В	 Провода  БУ системой ESP (N47–5)
1.1	Сопротивление катушки	10  (1.10)	N47–5  	 9 (1.9)	Зажигание: ВКЛ. Снять блок управления системой ESP (N47–5)	40–80 Ω	 Провода  K55 (ящик реле)