Funcţia poziţie de parcare oglindă exterioară pe partea însoţitorului

Generalități privind premisele de funcționare

 Nu există tensiune excesivă sau insuficientă

 Funcția activată în Kombiinstrument (A1)

 Circuit 15R Activ

 Viteza autovehiculului v < 10 km/h

 Calculatorul contact electronic (N73) transmite starea circuitului 15 prin CAN habitaclu (CAN B) la calculatorul ușii față dreapta (N69/2).
Kombiinstrument-ul transmite starea funcției și viteza autovehiculului prin CAN habitaclu la calculatorul ușă față dreapta.

Generalități referitoare la poziția de parcare oglindă exterioară pe partea însoțitorului

Pentru observarea bordurii la mersul cu spatele poate fi salvată o poziție de parcare a oglinzii exterioare dreapta (M21/2) și poate fi accesată electric.

Funcția poziție de parcare a oglinzii exterioare pe partea însoțitorului cuprinde următoarele funcții parțiale:

 rutină de funcționare la salvarea poziției de parcare

 rutină de funcționare la accesarea poziției de parcare

 rutină de funcționare privind interogarea poziției de mers

rutină de funcționare la salvarea poziției de parcare

Pentru a defini poziția de parcare a oglinzii exterioare dreapta, oglinda exterioară dreapta trebuie selectată mai întâi, apoi trebuie cuplat marșarierul și ulterior trebuie cuplată oglinda exterioară dreapta.

Selectarea oglinzii exterioare dreapta se realizează prin acționarea comutatorului de reglare oglindă exterioară dreapta (S20s11) în grupul de întrerupătoare macara electrică geam și de reglare oglindă exterioară, pe partea șoferului (S20).

Cuplarea treptei de viteze "R" se realizează prin calculatorul cutiei de viteze integrată (Y3/8n4). Calculatorul cutiei de viteze integrate transmite ulterior starea "Treaptă de viteze R cuplată" prin CAN antrenare (CAN C), prin calculatorul CDI (N3/9) (motor Diesel) sau prin calculatorul ME (N3/10) (motor pe benzină) și prin CAN sistem de rulare 1 (CAN E1) la calculatorul contact electronic. Calculatorul contactului electronic generează de aici starea "Marșarier cuplat" și o transmite prin CAN habitaclu la calculatorul ușă față dreapta.

Reglarea oglinzii exterioare dreapta se realizează prin acționarea comutatorului de reglare oglindă exterioară (S20s12). Calculatorul ușă față stânga (N69/1) citește selecția și solicitările de reglare prin LIN ușă față stânga (LIN B5) și transmite solicitări adecvate pentru reglarea oglinzii exterioare dreapta prin CAN habitaclu la calculatorul ușă față dreapta. Calculatorul ușă față dreapta acționează ca urmare servomotorul pentru reglarea verticală a înclinării (M21/2m1) și servomotorul pentru reglarea orizontală a înclinării (M21/2m2) în mod conform.

Calculatorul ușii față dreapta citește în mod direct semnalele potențiometrului pentru reglarea verticală a înclinării (M21/2r2) și a potențiometrului pentru reglarea orizontală a înclinării (M21/2r3), le evaluează și stochează poziția actuală a oglinzii exterioare dreapta în mod automat ca poziție de parcare.

Poziția de parcare a oglinzii exterioare dreapta poate fi stocată suplimentar manual prin comutatorul funcției Memory față stânga (S22s6).

Stocarea poziției de parcare se realizează prin acționarea comutatorului funcției Memory față stânga în grupul de comutatoare pentru reglarea scaunului față stânga (S22). După o scurtă acționare a comutatorului funcției Memory față stânga și acționarea ulterioară a comutatorului de reglare oglindă exterioară într-o anumită direcție în decurs de t = 3 s este salvată poziția actuală a oglinzii exterioare dreapta în calculatorul ușă față dreapta ca poziție de parcare.

Calculatorul ușii față stânga citește respectivele solicitări prin LIN ușă față stânga și le transmite prin CAN habitaclu la calculatorul ușă față dreapta.

 O reglare manuală a oglinzii exterioare dreapta în poziția de parcare este salvată ca poziție de parcare nouă.

Rutină de funcționare la accesarea poziției de parcare

Odată cu cuplarea treptei de viteze "R" pentru t > 0,6 s este accesată poziția de parcare a oglinzii exterioare dreapta.

Cuplarea treptei de viteze "R" se realizează prin calculatorul cutiei de viteze integrată. Ulterior, calculatorul cutiei de viteze integrată transmite starea "Treaptă de viteze R cuplată" prin CAN antrenare, calculatorul CDI sau calculatorul ME și CAN sistem de rulare 1 la calculatorul contactului electronic. Calculatorul contactului electronic generează de aici starea "Marșarier cuplat" și o transmite prin CAN habitaclu la calculatorul ușă față dreapta.

Calculatorul ușă față dreapta acționează ca urmare servomotorul pentru reglarea verticală a înclinării și servomotorul pentru reglarea orizontală a înclinării până când se obține poziția de parcare. Poziția geamului de oglindă este recunoscută pe baza datelor potențiometrului pentru reglarea verticală a înclinării și ale potențiometrului pentru reglarea orizontală a înclinării.

Rutină de funcționare privind interogarea poziției de mers

Oglinda exterioară dreapta este reglată automat în poziție de mers, dacă apare una din următoarele stări:

 circuitul 15 Inactiv

 semnalul "marșarier cuplat" nu este prezent pentru t = 10 s

 viteza autovehiculului v > 10 km/h

 comutator reglare oglindă exterioară stânga (S20s10) acționat

Poziția de mers este reglată apoi în mod automat, dacă oglinda exterioară dreapta este reglată manual prin comutatorul de reglare a oglinzii exterioare.