GF77.20-P-2002Q | Funcţia închidere trapă culisantă | 10.3.08 |
MODEL 209.3 cu COD (414) trapa culisantă rabatabilă electrică în ghidaje pentru sticlă
P77.20-2351-06
1 Închidere tavan culisant
2 Închidere trapă
M12m1 Motor SHD
N10/2 Calculator SAM cu modul de siguranţe şi relee spate
N70 Calculator unitate de comandă la plafon
N70s1 Comutator SHD
S17/3 Comutator contact uşă stânga
S17/4 Comutator contact uşă dreapta
CAN B CAN habitaclu
F Direcţie de mers
Premise funcţionare
Nicio supratensiune sau tensiune insuficientă şi
Clema 15 R Pornit sau
Clema 15 Pornit şi
Calculatorul unitate de comandă la plafon (N70) recunoaşte poziţia de repaus
înainte de acţionarea comutatorului SHD (N70s1) (comutatorul SHD (N70s1) nu a fost acţionat mai mult de 40 ms).
Funcţia închidere manuală
Trapa culisantă poate fi închisă prin intermediul comutatorului SHD (N70s1). Prin împingerea comutatorului SHD (N70s1) spre în faţă până la punctul de blocare poate fi închis manual tavanul culisant, prin tragerea comutatorului SHD (N70s1) în direcţia faţă jos până la punctul de blocare poate fi închisă manual trapa. La închidere manuală va fi comandat motorul SHD (M12m1) de calculatorul unităţii de comandă la plafon (N70) doar, până când se acţionează comutatorul SHD (N70s1) în direcţia "Închidere" şi nu se recunoaşte nicio poziţie finală a trapei culisante.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Funcţia închidere automată (cu excepţia autovehiculelor începând cu model an 09 /ÄJ08 cu cod (494) model SUA
respectiv cod (460) model Canada)
Prin împingerea comutatorului SHD (N70s1) spre în faţă peste punctul de blocare poate fi închis automat tavanul culisant, prin tragerea comutatorului SHD (N70s1) în direcţia faţă jos peste punctul de blocare poate fi închisă automat trapa.
Închiderea automată va fi întreruptă dacă
trapa culisantă este complet închisă sau
există o nouă solicitare de deplasare prin intermediul comutatorului SHD (N70s1) sau
a fost recunoscută blocarea.
Limitatorul exces de forţă este activ doar la închidere automată.
-----------------------------------------------------------------------------------------
După clema 15 Oprit sau clema 15R Oprit şi uşile menţinute închis poate fi deschisă şi închisă trapa culisantă prin intermediul comutatorului SHD (N70s1) pentru încă 5 min. Starea valabilă (uşă deschisă sau uşă închisă) va fi transmisă de la comutatorul contact uşă stânga (S17/3) şi de la comutatorul contact uşă dreapta (S17/4) către calculatorul SAM cu modul de siguranţe şi relee spate (N10/2), care transmite mai departe informaţiiLE prin intermediul magistralei CAN habitaclu (CAN B).
Deschiderea unei uşi încheie posibilitatea de acţionare a trapei culisante prin intermediul comutatorului SHD (N70s1).
Funcţia închidere tip confort trapă culisantă | |||
Funcţia închidere tip confort trapă culisantă prin intermediul tastei aer recirculat | Autovehicule până la model-J. 08 /Aej 07 Autovehicule începând cu model-J. 09 /Aej 08 în afară de cod (494) model SUA şi în afară de cod (460) model Canada | ||
Funcţia închidere tip confort trapă culisantă prin intermediul Keyless Go | La autovehicul cu cod (889) Keyless Go | ||
Funcţia protecţie la blocare trapă culisantă | Autovehicule până la model-J. 08 /Aej 07 Autovehicule începând cu model-J. 09 /Aej 08 în afară de cod (494) model SUA şi în afară de cod (460) model Canada | ||
Amplasare/Sarcină/Structură calculator unitate de comandă la plafon | |||
Amplasare/Sarcină/Structură motor trapă culisantă | |||
Amplasare/Sarcină calculator SAM cu modul de siguranţe şi relee spate |
Documente menționate
- gf5421p4130q
- gf7720p2001q Funcţia de închidere de tip confort a trapei culisante
- gf7720p2017q Funcţia închidere tip confort trapă culisantă prin intermediul tastei aer recirculat
- gf7720p2021q Funcţia închidere de tip confort trapă culisantă prin intermediul Keyless Go
- gf7720p3004q Funcţia protecţie la blocare trapă culisantă
- gf7720p4105q Amplasarea/sarcina/structura motorului trapei culisante elevabile
- gf8220p4110q