Descrierea componentei rezervor combustibil

P47.10-2227-81

Vedere în secţiune rezervor combustibil

45 Ştuţul de umplere carburant

55/2 Filtru combustibil cu regulator presiune combustibil

55/2a Regulator presiune combustibil

75 Rezervor combustibil

B4 Senzor indicator al nivelului de combustibil

M3 Pompă de combustibil

Amplasare

Rezervorul de combustibil este dispus în faţă în portbagaj deasupra punţii spate.

Suprastructură

Rezervorul de combustibil cu o cantitate de umplere de cca. 70 litri este fabricat din tablă de oţel.

Mai multe plăci de tablă ondulată aflate în interior împiedică zgomotul provocat de combustibil.

În cazul rezervorului combustibil plin, un plutitor cu clapetă închide ştuţul de umplere carburant. Astfel pistolul alimentare decuplează mai rapid şi este îngreunată supraalimentarea.

Lateral la modulul pompare combustibil se află un senzor indicator de combustibil pentru sesizarea nivelului carburantului.

În partea inferioară în ansamblul pompă carburant se află o pompă de aspiraţie cu jet, care umple modulul pompare combustibil cu carburant în cazul nivelului scăzut al carburantului. Aceasta este acţionată cu carburant de o conductă de combustibil separată direct de la pompa combustibil.

----------------------------------------------------------------------------------------

Carcasa modulului pompare combustibil serveşte drept cameră de stabilizare. La rularea în curbe cu nivel scăzut de carburant, camera de stabilizare împiedică aspirarea aerului de către pompa combustibil.

La conducta de alimentare la pompa combustibil este aplicată o sită de combustibil drept filtru pentru particulele mari.

Funcţionare

Pompare combustibil

Pompa combustibil aspiră carburantul prin sita de combustibil inferioară din modulul pompare combustibil şi îl pompează prin filtrul combustibil cu regulator presiune combustibil la conducta de distribuţie combustibil (sistem intrare). Pentru aceasta presiunea combustibilului este limitată prin regulatorul presiune combustibil la cca. 3,8 bar.

Returul combustibil de la regulatorul presiune combustibil curge înapoi în modulul pompare combustibil.

----------------------------------------------------------------------------------------

Aerisire

Supapa aerisire se deschide la o suprapresiune de

cca. 30 până la 50 mbar în rezervorul combustibil şi vaporii de combustibil sunt transportaţi prin intermediul conductei de ventilare şi aerisire la recipientul de cărbune activ.

Ventilare

Supapa aerisire se deschide la o subpresiune de

cca. 1 până la 16 mbar în rezervorul combustibil şi aerul respectiv vaporii de combustibil sunt aspiraţi prin recipientul de cărbune activ.

Alimentare

Presiunea de deschidere a supapei aerisire de cca. 30 până la 50 mbar nu este atinsă în cazul scoaterii buşonului rezervor combustibil. Conducta de aerisire la recipientul de cărbune activ rămâne închis. Astfel pistolul alimentare decuplează mai rapid.

Golire

Rezervorul combustibil nu are nicio supapă de scurgere. Golirea sa se realizează prin intermediul unei instalaţii de aspirat corespunzătoare.