Note de modificare |
5.11.14 | Valoare modificată:Convergență totală la nivel autovehicul | MODEL 246 cu COD 485 | |
5.11.14 | Valoare modificată:Convergență totală la nivel autovehicul | MODEL 246 cu COD 486/677 | |
8.12.14 | Valoare modificată:Convergență totală la nivel autovehicul | ||
8.12.14 | Valoare modificată:Diferență permisă unghi de convergență punte spate între partea dreaptă și stângă a autovehiculului |
Valori de verificare unghi de convergență punte spate |
Număr | Denumire | MODEL 246 cu COD 482 | MODEL 246 cu COD 485 | ||
BE40.20-P-1001-10Q | Convergență totală la nivel autovehicul | –5,55° | ° | – | – |
–3,43° | ° | – | 0° 5' (7') | ||
–2,18° | ° | 0° 3' (7') | – | ||
BE40.20-P-1003-10Q | Diferență permisă unghi de convergență punte spate între partea dreaptă și stângă a autovehiculului | ° | 7' | 7' |
Valori de verificare unghi de convergență punte spate |
Număr | Denumire | MODEL 246 cu COD 486/677 | ||
BE40.20-P-1001-10Q | Convergență totală la nivel autovehicul | –5,55° | ° | 0° 10' (7') |
–3,43° | ° | – | ||
–2,18° | ° | – | ||
BE40.20-P-1003-10Q | Diferență permisă unghi de convergență punte spate între partea dreaptă și stângă a autovehiculului | ° | 7' |