MOTOR | 457.9, 458.9, 541.9, 542.9, 941.9, 942.9 la MODEL 000.001 |
Valori de verificare cămaşă de cilindru |
Număr | Denumire | MOTOR 457.9, 458.9 | MOTOR 541.9, 542.9, 941.9, 942.9 | ||
BE01.40-N-1001-03K | Cămaşă de cilindru diametrul interior | Literă de marcaj A | mm | 127,990...127,995 | 129,990...129,995 |
Literă de marcaj B | mm | 127,995...128,005 | 129,995...130,005 | ||
Literă de marcaj C | mm | 128,005...128,010 | 130,005...130,010 | ||
BE01.40-N-1002-03K | Uzura cămăşii de cilindru | Punct reversibil superior al primului segment de piston | mm | 0,08 | 0,08 |
BE01.40-N-1003-03K | Deviere de la forma rotundă cămaşă de cilindru | mm | – | – | |
BE01.40-N-1004-03K | Înălţime guler cămaşă de cilindru | mm | 10,10...10,12 | 10,10...10,12 | |
BE01.40-N-1005-03K | Abatere înălţime guler | mm | 0,015 | – | |
BE01.40-N-1006-03K | Grosimea inelului de etanşare (metal) | mm | 0,14...0,16 | 0,14...0,16 | |
BE01.40-N-1007-03K | Ovalitate cale de rulare cilindru la suprafaţa inferioară de ajustare | mm | 0,02 | 0,015 | |
BE01.40-N-1008-03K | Supraînălţare cămaşă de cilindru pretensionată la suprafaţa de separare bloc motor | mm | 0,23...0,33 | 0,245...0,315 | |
BE01.40-N-1009-03K | Diferenţă admisă a supraînălţărilor la o cămaşă de cilindru | mm | 0,02 | 0,02 |