P65.10-2538-06
1 Capitonaj de plafon centru
| Demontare | ||
Pericol! | Pericol de moarte datorită tensiunii înalte la sudura electrică. Pericol de explozie la sudarea în zonă cu materiale uşor inflamabile. Pericol de rănire prin stropi de sudură şi raze UV în timpul sudării. Pericol de intoxicare prin inhalare de vapori de sudură | Folosiţi suporturi izolante. Purtaţi salopetă, ochelari şi mască de protecţie. Îndepărtaţi materialele uşor inflamabile din zona periculoasă. Folosiţi instalaţia de aspirat. | |
Pericol! | Pericol de rănire prin tăieturi respectiv zgârieturi provocate de componentele la muchiile ascuţite ale autovehiculului | Purtaţi întotdeauna mănuşi de protecţie la executarea lucrărilor, respectiv în zona componentelor ascuţite, nedebavurate ale aerovehiculului. Debavuraţi tablele de reparaţie. | |
| Măsuri pentru evitarea deteriorării vehiculelor sau a componentelor în timpul lucrărilor de sudură electrică | Toate modelele | |
| Indicaţii generale privind reparaţiile de caroserie | Toate modelele | |
| Indicaţii la repararea defectelor de vopsitorie | Model 124, 126, 129, 140, 163, 168, 170, 171, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 414, 463, 639 | |
| Generalităţi privind materialele MB | Model 124, 126, 129, 140, 163, 168, 170, 171, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 414, 463, 639 | |
1 | Demontaţi piesele detaşabile din zona locului de reparaţie | ||
2 | Acoperiţi toate piesele detaşabile, care rămân în autovehicul | Prelată (ignifugă) | |
3 | Demontaţi parbrizul | ||
4 | Demontaţi geamul perete spate | ||
5 | Desprindeţi capitonajul de plafon central (1) | ||
Freză de îndepărtat puncte de sudură | |||
Burghiu de îndepărtat puncte de sudură Vario Drill WS 91 | |||
Perie de sârmă rotundă, spiralată, Ø 70 mm | |||
Disc abraziv, Ø 115 mm, 80 m/s (max. 13.250/min) | |||
Disc tăiere, Ø 65 mm, 80 m/s (max. 23.500/min) | |||
Pistol cu aer cald - 3000 W | |||
Maşină de găurit | |||
Şlefuitor drept | |||
Maşină de şlefuit unghiuri | |||
Ferăstrău cu pânză îngustă pentru caroserie | |||
Aspirator pentru aspiraţie lichidă şi uscată | |||
Prelată (ignifugă) | |||
Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | |||
6 | Pregătiţi capitonajul de plafon central (1) | ||
Perie de sârmă rotundă, spiralată, Ø 70 mm | |||
Maşină de găurit | |||
Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | |||
| Montare | ||
7 | Montaţi capitonajul de plafon central şi sudaţi (1) | ||
Perie de sârmă rotundă, spiralată, Ø 70 mm | |||
Freză cu electrozi | |||
Foaie de şlefuit, Ø 115 mm, 80m/s (max. 13.250 min) | |||
Bucşe elastice de prindere | |||
MIG MAG aparat de sudură în gaz de protecţie (oţel, lipire, aluminiu) | |||
Invertor - Aparat de sudură în puncte | |||
Maşină de găurit | |||
Maşină de şlefuit unghiuri | |||
Prelată (ignifugă) | |||
Aspirator pentru aspiraţie lichidă şi uscată | |||
Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | |||
8 | Curăţaţi cordoanele de sudură şi flanşa din tablă cu peria de sârmă rotundă | Perie de sârmă rotundă, spiralată, Ø 70 mm | |
9 | Curăţaţi zonele de reparaţie | ||
10 | Grunduiţi zona de reparaţii cu grund | ||
11 | Efectuaţi etanşarea cordonului de sudură după reparaţie | Completaţi etanşările de serie cu substanţă de etanşare pentru caroserie MB. | |
Pastă de etanşare | |||
12 | Vopsiţi zona de reparaţii şi suprafeţele limitrofe | ||
13 | Montaţi parbrizul | ||
14 | Montaţi geamul peretelui spate | ||
15 | Completaţi cu conservant de cavităţi | ||
| Indicaţii pentru conservarea cavităţilor | Model 124, 126, 129, 140, 168, 169, 170, 171, 201, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215, 220, 230, 240, 463, 639, 671, 690.6, 901, 902, 903, 904, 905 Model WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7 | |
Pistol kombi de pulverizare sub presiune (protecţie anticorozivă) | |||
Ceară de conservare cavităţi MB 1 l | |||
16 | Îndepărtaţi prelata de la toate piesele acoperite, rămase în autovehicul | Prelată (ignifugă) | |
17 | Montaţi toate piesele detaşabile demontate |
Freză de îndepărtat puncte de sudură
201 589 00 51 00
Mijloace de reparaţie
Număr | Denumire | Număr de comandă |
BR00.45-Z-1003-01A | Pastă de etanşare albă 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Soluţie pentru conservarea cavităţilor, fără diluant (recipient 1l) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | A 000 986 34 42 |
Documente menționate
- ah0000n000501a Măsuri pentru evitarea deteriorării vehiculelor sau a componentelor în timpul lucrărilor de sudură electrică
- ah6000n000101a Indicaţii generale privind reparaţiile de caroserie
- ah9720p000101b Indicaţii pentru conservarea cavităţilor
- ah9800p940802a Indicaţii pentru vopsirea după reparaţie
- ah9800p940903a Generalităţi privind materialele MB
- ar6510p100002mp Desprindeţi capitonaj de plafon mijloc
- ar6510p100003mp Pregătiţi capitonajul de plafon mijloc
- ar6510p100004mp Montaţi şi sudaţi capitonajul de plafon mijloc
- ar6710p1000m Demontarea, montarea parbrizului
- ar6720p2000m Demontarea, montarea geamului perete spate
- ar9710p4000b Etanşarea cusăturilor de sudură după reparaţie
- ar9720p1500b Conservarea cavităţilor după operaţiile de reparaţie
- as0000z000701a Pericol de moarte datorită tensiunii înalte la sudura electrică. Pericol de explozie prin sudare în zona materialelor uşor inflamabile. Pericol de rănire prin stropi de sudură şi raze UV în timpul sudării. Pericol de intoxicare p
- as0000z001701a Pericol de rănire prin tăieturi respectiv zgârieturi provocate de componentele cu muchii ascuţite ale autovehiculului