AR63.10-D-5667H | Înlocuire capitonaj perete lateral jos în spate, după pasaj roată | 1.7.11 |
MODEL 900, 906.6 /7
D63.10-1491-06
Prezentat pe partea dreaptă a autovehiculului la model 906.633
1 Capitonaj perete lateral inferior spate după pasajul de roată
| Demontare | ||
Pericol! | Pericol de moarte datorită tensiunii înalte la sudura electrică. Pericol de explozie la sudarea în zonă cu materiale uşor inflamabile. Pericol de rănire prin stropi de sudură şi raze UV în timpul sudării. Pericol de intoxicare prin inhalare de vapori de sudură | Folosiţi suporturi izolante. Purtaţi salopetă, ochelari şi mască de protecţie. Îndepărtaţi materialele uşor inflamabile din zona periculoasă. Folosiţi instalaţia de aspirat. | |
Pericol! | Pericol de rănire prin tăieturi respectiv zgârieturi provocate de componentele la muchiile ascuţite ale autovehiculului | Purtaţi întotdeauna mănuşi de protecţie la executarea lucrărilor, respectiv în zona componentelor ascuţite, nedebavurate ale aerovehiculului. Debavuraţi tablele de reparaţie. | |
| Măsuri pentru evitarea deteriorării vehiculelor sau a componentelor în timpul lucrărilor de sudură electrică | ||
| Indicaţii generale privind reparaţiile de caroserie | ||
1 | Demontaţi bara de protecţie spate | ||
2 | Demontaţi lampa spate | ||
3 | Demontaţi bagheta de protecţie | ||
4 | Demontaţi piesele detaşabile din zona locului de reparaţie | ||
5 | Acoperiţi toate piesele detaşabile, care rămân în autovehicul, cu prelate ignifuge de protecţie la sudură | Prelate de protecţie la sudură gotis://K_60-65_23.0 | |
6 | Desprindeţi capitonajul peretelui lateral inferior spate după pasajul de roată (1) | ||
Freză de îndepărtat puncte de sudură | |||
Perie rotundă de sârmă gotis://K_58.3_06.0 | |||
Maşină de frezat puncte de sudură gotis://K_58.1_02.0 | |||
Maşină de găurit (pneumatic) | |||
Maşină de şlefuit unghiuri (pneumatic) | |||
Aspirator umed/uscat gotis://P_00.12_06.0 | |||
Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | |||
7 | Pregătiţi capitonajul peretelui lateral inferior spate după pasajul de roată (1) | ||
Perie rotundă de sârmă gotis://K_58.3_06.0 | |||
Maşină de găurit (pneumatic) | |||
Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | |||
| Montare | ||
8 | Montaţi capitonajul peretelui lateral inferior spate după pasajul de roată (1) şi sudaţi | ||
Cleşte de fixare (Standard) gotis://K_58.3_04.2 | |||
Invertor - aparat de sudură în puncte gotis://K_60-65_16.0 | |||
Pastă de etanşare | |||
9 | Curăţaţi îmbinările sudate şi flanşele din tablă cu peria rotundă de sârmă | Perie rotundă de sârmă gotis://K_58.3_06.0 | |
Maşină de găurit (pneumatic) | |||
10 | Curăţaţi zona de reparaţie | Aspirator umed/uscat gotis://P_00.12_06.0 | |
Pericol! | Pericol de explozie prin aprinderea vaporilor de vopsea. Pericol de intoxicare prin inhalarea vaporilor de vopsea | Nu fumaţi! Fără surse deschise de foc! Folosiţi mască de protecţie, salopetă de protecţie, mănuşi, ochelari de protecţie şi cremă pentru protecţia pielii. Asiguraţi o bună ventilare şi aerisire. | |
11 | Grunduiţi zona de reparaţii cu grund | Utilizaţi numai grund autorizat de la Daimler AG: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
12 | Efectuaţi etanşarea cordonului de sudură după reparaţie | Completaţi etanşările standard cu pastă de etanşare. | |
Pericol! | Pericol de explozie prin aprinderea vaporilor de vopsea. Pericol de intoxicare prin inhalarea vaporilor de vopsea | Nu fumaţi! Fără surse deschise de foc! Folosiţi mască de protecţie, salopetă de protecţie, mănuşi, ochelari de protecţie şi cremă pentru protecţia pielii. Asiguraţi o bună ventilare şi aerisire. | |
13 | Vopsiţi zona de reparaţii şi suprafeţele limitrofe | Utilizaţi numai vopsele autorizate de Daimler AG: | |
http://portal.aftersales.i.daimler.com | |||
14 | Completaţi cu conservant de cavităţi | ||
15 | Îndepărtaţi prelata de protecţie la sudură | ||
16 | Montaţi toate piesele detaşabile din zona de reparaţie | ||
17 | Montaţi lămpile spate | ||
18 | Montaţi bara de protecţie spate | ||
19 | Montaţi bagheta de protecţie |
Freză de îndepărtat puncte de sudură
201 589 00 51 00
Mijloace de reparaţie
Număr | Denumire | Număr de comandă |
BR00.45-Z-1027-01A | Pastă de etanşare gri No.7121; 310 ml | A 001 989 64 20 |
BR00.45-Z-1001-07A | Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | A 000 986 34 42 |
Documente menționate
- ah0000n000501a Măsuri pentru evitarea deteriorării vehiculelor sau a componentelor în timpul lucrărilor de sudură electrică
- ah6000n000101a Indicaţii generale privind reparaţiile de caroserie
- ar6310d566701h Desprindere capitonaj perete lateral jos spate după pasajul de roată
- ar6310d566702h Pregătire capitonaj perete lateral jos spate după pasajul de roată
- ar6310d566703h Montare şi sudare capitonaj perete lateral jos spate după pasajul de roată
- ar8820d2200h Demontarea, montarea barei de protecţie spate
- ar8880d1040h Demontare, montare baghete de protecţie
- ar9710d4000h Etanşarea cordonului de sudură după reparaţii
- ar9720d1500h Conservarea cavităţilor după operaţiile de reparaţie
- as0000z000701a Pericol de moarte datorită tensiunii înalte la sudura electrică. Pericol de explozie prin sudare în zona materialelor uşor inflamabile. Pericol de rănire prin stropi de sudură şi raze UV în timpul sudării. Pericol de intoxicare p
- as0000z001701a Pericol de rănire prin tăieturi respectiv zgârieturi provocate de componentele cu muchii ascuţite ale autovehiculului
- as9800z000201a Pericol de explozie prin aprinderea vaporilor de vopsea. Pericol de otrăvire prin inhalarea vaporilor de vopsea