Demontarea, montarea senzorului de presiune gaze arse după filtrul de particule Diesel

AR49.20-W-1005H

Demontarea, montarea senzorului de presiune gaze arse după filtrul de particule Diesel

16.12.15

Motor

470.9, 471.9, 473.9 la model 963, 964

Note de modificare

6.10.15

Document modificat complet.

1

Unitate purificare gaze arse

4

Conector senzor

B38

Senzor presiune gaze arse după filtru de particule Diesel

2

Holender

5

Mufă electrică

3

Piuliţă

6

Conductă sub presiune

 Pericol!

Pericol de rănire prin tăieturi respectiv zgârieturi provocate de componentele cu muchii ascuţite ale autovehiculului

Purtați întotdeauna mănuși de protecție la executarea lucrărilor, respectiv în zona componentelor ascuțite, nedebavurate ale aerovehiculului.
Debavurați tablele de reparație.

AS00.00-Z-0017-01A

 Pericol!

Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente

Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și, dacă este cazul, ochelari de protecție.

AS00.00-Z-0002-01A



Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante

AH00.00-N-0001-01A



Demontare

1

Luați contactul

2

Demontați porțiunea aripii înainte de unitatea de purificare gaze arse (1)

3

Desprindeți mufa electrică (5)

4

Demontați senzorul presiune gaze arse după filtrul de particule Diesel (B38) la conectorul de senzor (4)



Montare

5

Înșurubați holenderul (2) și demontați conducta de presiune (6) la conectorul de senzor (4)

6

Rotiți piulița (3), pentru a desprinde conectorul de senzor (4) la suport

7

Ungeți cu lubrifiant filetul senzorului presiune gaze arse după filtrul de particule Diesel (B38)

Pastă de ungere rezistentă la temperaturi înalte 100 g DBL 6879.20

*BR00.45-Z-1103-06A

8

Montați senzorul presiune gaze arse după filtrul de particule Diesel (B38) la conectorul de senzor (4)

 Senzor presiune gaze arse la conector senzor

*BA49.10-N-1003-02A

9

Conectați mufa electrică (5)

10

Orientați mufa electrică (5) față de cablaj prin răsucirea conectorului de senzor (4)


Cablajul nu trebuie să se afle sub tensiune.
Altfel se poate ajunge la disfuncționalități.

11

Montați conducta de presiune (6) la conectorul de senzor (4)

 Conductă de presiune la conector senzor

*BA49.10-N-1024-02A

12

Rotiți piulița (3), pentru a monta conectorul de senzor (4) la suport

 Conector senzor la suport

*BA49.10-N-1025-02A

13

Montați porțiunea aripii înainte de unitatea de purificare gaze arse (1)

Proces de recunoaştere

14

Efectuați procesul corespunzător de învățare în calculatorul purificare gaze arse (ACM)

Doar dacă a fost înlocuit senzorul presiune gaze arse după filtrul de particule Diesel (B38).

Efectuarea proceselor de învăţare la calculatorul purificare gaze de ardere (ACM)

AR14.40-W-3001H


După înlocuirea diferitelor componente ale sistemului purificare gaze arse, trebuie efectuat obligatoriu procesul corespunzător de învățare în calculatorul purificare gaze arse (ACM).
Acest lucru ar duce în caz contrar la o nouă staționare în service.

 Instalație gaze arse

Număr

Denumire

Motor 470.9, 471.9

Motor 473.9

BA49.10-N-1003-02A

Senzor presiune gaze arse la conector senzor

Nm

25

25

 Instalație gaze arse

Număr

Denumire

Motor 470.9, 471.9

Motor 473.9

BA49.10-N-1024-02A

Conductă de presiune la conector senzor

Nm

12

12

 Instalație gaze arse

Număr

Denumire

Motor 470.9, 471.9

Motor 473.9

BA49.10-N-1025-02A

Conector senzor la suport

Nm

40

40

Mijloace de reparaţie

Număr

Denumire

Număr de comandă

BR00.45-Z-1103-06A

Pastă de ungere rezistentă la temperaturi înalte 100 g DBL 6879.20

A 000 989 76 51 11