Demontarea, montarea braţului de suspensie la puntea faţă

AR33.15-P-0160LF

Demontarea, montarea braţului de suspensie la puntea faţă

10.07.2020

Model

217

Model

222

Note de modificare

07.03.2017

Mutter Spurstange an Achsschenkel

Typ 217

BA46.40-P-1001-01M

07.03.2017

Mutter Spurstange an Achsschenkel

Typ 222 außer Code Z07 (Höchstschutz) außer Code Z19 (Staatslimousine Pullman) außer Code Z31 (Staatslimousine Pullman Guard)

BA46.40-P-1001-01M

Prezentat la MODELUL 222 fără COD M005 (4MATIC)

1

Cablu electric

4

Fuzetă

6

Tirant

2

Ghidaj de cablu

5

Piuliță

7

Cadru punte față

3

Bară de direcție

Prezentat la MODELUL 222 fără COD M005 (4MATIC)

7

Cadru punte față

8

Șuruburi

9

Suport

Prezentat la MODELUL 222 fără COD M005 (4MATIC)

01

Cap cheie inelară 24 mm

02

Dispozitiv de antrenare cu patru muchii

5

Piuliță

6

Tirant

Indicație de specialitate

Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante

AH00.00-N-0001-01A

Indicaţii privind lucrările de Repararea e la componentele trenului de rulare

AH00.00-P-0100-01A

 

Demontare, montare

1

Demontați scutul motor mijloc și față

AR61.20-P-1105LF

2

Demontați roata completă față corespunzătoare

AR40.10-P-1102A

3

Expuneți cablul electric (1) al senzorului de turație față din ghidajul de cablu (2)

Model 217
în afară de cod M005 (Autovehicule cu tracțiune 4-MATIC/integrală)
Model 222
în afară de cod M005 (Autovehicule cu tracțiune 4-MATIC/integrală)

4

Demontați ghidajul de cablu (2) și așezați lateral

Model 217
în afară de cod M005 (Autovehicule cu tracțiune 4-MATIC/integrală)
Model 222
în afară de cod M005 (Autovehicule cu tracțiune 4-MATIC/integrală)

5

Demontați bara de direcție (3) la fuzeta (4)


Țineți contra neapărat capul sferic și nu utilizați nicio șurubelniță cu impact.
Altfel se avariază capul sferic sau fuzeta (4).

 Piuliță bară de direcție la fuzetăPiuliță bară de direcție la fuzetă

*BA46.40-P-1001-01M

6

Deșurubați piulița (5) de la tirantul (6) la fuzeta (4)


Țineți contra neapărat la capul sferic și nu utilizați nicio șurubelniță cu impact.
Altfel se avariază capul sferic sau fuzeta (4).

 Montare: Strângeți piulița (5) cu capătul de cheie inelară 24 mm (01)  și cu dispozitivul de antrenare cu patru muchii (02)  .

 Piuliță tirant la fuzetă

*BA33.20-P-1003-01T

7

Deșurubați șuruburile (8) și demontați suportul (9) cu pompă de recirculare și supapă de inversare și așezați lateral

Model 217 cu motor 157, 278
Model 222 cu motor 157, 276, 278, 642
Dacă este montat și numai la demontarea contrafișei dreapta (6).

 Nu demontați furtunurile de lichid de răcire.

 Motor 642Suport pompă de lichid de răcire/supapă de inversare la suport radiator

*BA20.10-P-1005-01S

 Motor 276Șurub/piuliță suport pompă lichid răcire/supapă inversare la suport radiator

*BA20.10-P-1011-01AA

 Motor 157, 278Șurub/piuliță suport pompă lichid răcire/supapă inversare la suport radiator

*BA20.10-P-1006-01W

8

Demontați contrafișa (6) la cadrul punte față (7) și demontați contrafișa (6)

 Șurub contrafișă la cadru punte față

*BA33.20-P-1004-01T



Verificare

9

Verificați manșeta împotriva prafului și capul sferic al contrafișei (6)

La avarierea manșetei împotriva prafului sau a capului sferic



Înlocuiți contrafișa (6)

10

Verificați starea, avarierea și varianta lagărului de elastomer în contrafișă (6)

 Variantele lagărelor de elastomer sunt reprezentate în documentul de referință.

La avariere, dacă este montat un lagăr de elastomer neutru (original)



Înlocuiți contrafișa (6)

La avariere, dacă este montat un lagăr de elastomer pentru corecția unghiului de fugă



Depresați, presați lagărul de elastomer al contrafișei (6)

AR33.15-P-0160-02LF

11

Montați în ordine inversă

 Pompă de lichid de răcire, termostat lichid de răcire

Număr

Denumire

Motor 642

BA20.10-P-1005-01S

Suport pompă de lichid de răcire/supapă de inversare la suport radiator

Nm

20

 Pompă lichid răcire, termostat lichid răcire

Număr

Denumire

Motor 157

Motor 278

BA20.10-P-1006-01W

Șurub/piuliță suport pompă lichid răcire/supapă inversare la suport radiator

M6

Nm

6

6

M8

Nm

20

20

 Pompă lichid răcire, termostat lichid răcire

Număr

Denumire

Motor 276

BA20.10-P-1011-01AA

Șurub/piuliță suport pompă lichid răcire/supapă inversare la suport radiator

M6

Nm

6

M8

Nm

20

 Sistem de ghidare roată, butuc

Număr

Denumire

Model 217

MODEL 222 în afară de COD Z07

BA33.20-P-1003-01T

Piuliță tirant la fuzetă

Treapta 1

Nm

240

240

Treapta 2

°

-

-

 Sistem de ghidare roată, butuc

Număr

Denumire

MODEL 222 cu COD Z07

BA33.20-P-1003-01T

Piuliță tirant la fuzetă

Treapta 1

Nm

240

Treapta 2

°

-

 Sistem de ghidare roată, butuc

Număr

Denumire

Model 217

MODEL 222 în afară de COD Z07

BA33.20-P-1004-01T

Șurub contrafișă la cadru punte față

Treapta 1

Nm

100

100

Treapta 2

°

180

180

 Sistem de ghidare roată, butuc

Număr

Denumire

MODEL 222 cu COD Z07

BA33.20-P-1004-01T

Șurub contrafișă la cadru punte față

Treapta 1

Nm

100

Treapta 2

°

180

 Bară de direcţie

Număr

Denumire

Model 217

Model 222
în afară de cod Z07 (Blindaj B7 la echipament protecție specială)
în afară de cod Z19 (Limuzină oficială Pullman)
în afară de cod Z31 (Limuzină oficială Pullman Guard)

BA46.40-P-1001-01M

Piuliță bară de direcție la fuzetă

Treapta 1

Nm

90

90

Treapta 2

°

90

90

 Bară de direcţie

Număr

Denumire

Model 222
cu cod Z07 (Blindaj B7 la echipament protecție specială)
Model 222
cu cod Z19 (Limuzină oficială Pullman)
Model 222
cu cod Z31 (Limuzină oficială Pullman Guard)

BA46.40-P-1001-01M

Piuliță bară de direcție la fuzetă

Treapta 1

Nm

70

Treapta 2

°

90