1 | Șurub |
2 | Șurub |
3 | Turbocompresor gaze arse |
4 | Șurub |
5 | Conductă retur lichid răcire |
6 | Conductă tur lichid răcire |
P20.20-2587-06
Avertizare | Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire. | Deschideți sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiți ușor capacul și reduceți suprapresiunea. Nu turnați lichid de răcire în recipiente de băut. | |
Avertizare | Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente | Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și, dacă este cazul, ochelari de protecție. | |
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii referitoare la îmbinările filetate, care au fost realizate conform procedeului de strângere în funcţie de unghiul de rotire | ||
| Demontare, montare | ||
1 | Scurgeți lichidul de răcire. | ||
Montare: Montați capitonajele compartimentului motor inferior abia după verificarea etanșeității. | |||
2 | Demontați scutul termic al turbocompresorului de gaze arse (3). | Șurub reazem la turbocompresor gaze arse / bloc motor | |
3 | Desprindeți conducta dreapta a sistemului de inertizare și așezați lateral. | Motor 256.9 la model 222 | |
4 | Demontați catalizatorul. | ||
Montare: Montați capacul superior de motor abia după verificarea etanșeității. | |||
5 | Deșurubați șuruburile (1, 2). | Șurub conductă tur / conductă retur apă la turbocompresor gaze arse / bloc motor / chiulasă | |
6 | Demontați conducta de tur combustibil (6) și conducta de retur combustibil (5) de la turbocompresorul de gaze arse (3) și închideți orificiile cu dopuri adecvate. | Montare: Înlocuiți O-Ring-urile. | |
Set dopuri de închidere | |||
7 | Deșurubați șurubul (4). | Șurub conductă tur / conductă retur apă la turbocompresor gaze arse / bloc motor / chiulasă | |
8 | Demontați conducta de tur combustibil (6) și închideți orificiile cu dopuri adecvate. | Montare: Înlocuiți O-Ring-ul. | |
Set dopuri de închidere | |||
9 | Montați în ordine inversă. | ||
| Verificare | ||
Avertizare | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
10 | Efectuați proba de funcționare a motorului și verificați funcționarea și etanșeitatea motorului. | ||
11 | Montați scuturile inferioare ale motorului. | ||
12 | Montați capacul superior la motor. |
129 589 00 91 00
Set dopuri de închidere
Documente menționate
- ah0000p002001a Indicaţii referitoare la îmbinările filetate, care au fost realizate conform procedeului de strângere în funcţie de unghiul de rotire
- ah0000p500001a Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine
- ar0110p2405mrt Demontarea, montarea capacului de motor
- ar2000p1142mrt Scurgere, completare lichid de răcire
- ar4920p0100mrt Demontare, montare catalizator
- ar6120p1105lf Demontare, montare scut motor inferior
- ar8610p0419lf Demontare, montare conductă dreapta sistem de inertizare în compartiment motor
- as0000z000201a Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as2000z000101a Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.