ar0510s780002a

Montare întinzător de lanţ

Tip ar · temă 05.10 · versiune 0107 · 2006-09-01

Valabil pentru: MOTOR 111 im TYP 638

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 05 Distribuţia motorului › 05.10 Sistem antrenare cu lanţ de distribuţie, transmisie prin curea dinţată — Seria 638

EinPAS 15 Motor › 15.17 Distribuție › 15.17.34 Transmisie cu lanț/Curea dințată/Antrenare roți dințate — Seria 638

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 111 ***

AR05.10-S-7800-02A

Montare întinzător de lanţ

Sistem antrenare lanţ de distribuţie

Număr

Denumire

Motor 111.948/
978

BA05.10-N-1001-01A

Piesă finală în carcasa întinzător de lanţ

Nm

40

BA05.10-N-1002-01A

Carcasă întinzător de lanţ în capac distribuţie

Nm

80

Scule valabile în comerţ

Număr

Denumire

WH58.30-Z-1035-06A

Adaptor 10 mm, 1/2” cheie pătrată

Montare întinzător de lanţ

S05.10-3003-05

1 Deşurubaţi piesa finală (1) cu inelul de etanşare (2) la întinzătorul de lanţ demontat .

2 Scoateţi cepul de umplutură (3) şi arcul de presiune (4) din carcasa întinzătorului de lanţ (7) .

3 Împingeţi afară spre faţă bolţul de presiune (6) cu arcul clichet (5) din carcasa întinzătorului de lanţ (7).

La slăbirea întinzătorului de lanţ bolţul de presiune (6) va fi împins în faţă prin forţa arcului de presiune (4) . Arcul clichet (5), împiedică bolţul de presiune (6) să fie împins din nou în poziţia iniţială la montarea întinzătorului de lanţ.

4 Împingeţi bolţul de presiune (6) cu arcul clichet (5) din spate (săgeată) coplanat la carcasa întinzătorului de lanţ (7) .

Montare întinzător de lanţ

S05.10-3001-01

5 Înşurubaţi carcasa întinzătorului de lanţ (7) cu bolţul de presiune, arcul clichet şi noul inel de etanşare (8) în capacul distribuţie şi înşurubaţi-le cu momentul de strângere.

6 Introduceţi arcul de presiune (4) şi cepul de umplutură (3).

Montare întinzător de lanţ

S05.10-3002-01

7 Înfiletaţi bucata finală (1) cu noul inel de etanşare (2) în carcasa întinzătorului de lanţ (7) şi înşurubaţi cu momentul de strângere.


Ungeţi inelul de etanşare (2), pentru ca la montare să nu alunece
(neetanşeitate la ulei).