SM07.15-W-0004A | Verificar o sensor combinado da temperatura e da pressão do ar de recarga | 4.2.09 |
Motor 457.9 no TIPO 375, 944
Motor 541.9 no TIPO 930, 932, 933, 934
Motor 542.9 no TIPO 930, 932, 934
W07.04-1017-05
Motor 457.9
B111 Sensor combinado de temperatura do ar de sobrealimentação e pressão do turbo
W07.04-1036-11
Motor 541.9/542.9 representado no motor 542.9
B111 Sensor combinado de temperatura do ar de sobrealimentação e pressão do turbo
Código de operação dos textos ou textos padrão e tempos de referência
Categoria | Número de operação | Texto do trabalho |
N | 025314 | COMPLEMENTO: VERIFICAR O SENSOR COMBINADO DE TEMPERATURA DO AR DE SOBREALIMENTAÇÃO E PRESSÃO DE SOBREALIMENTAÇÃO |
N | 025315 | COMPLEMENTO: SUBSTITUIR (APÓS TESTE) O SENSOR COMBINADO DE TEMPERATURA DO AR DE SOBREALIMENTAÇÃO E PRESSÃO DE SOBREALIMENTAÇÃO |
| Inspecionar | ||
Perigo! | Perigo de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento da cabina nenhuma pessoa deve se encontrar na área de basculamento. Sempre tombar a cabina até a posição final e travar. | |
1 | Bascular a cabina | ||
| Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
2 | Conectar a STAR DIAGNOSIS e fazer a leitura da memória de falhas | ||
3 | Verificar qual sensor combinado da temperatura e da pressão do ar de recarga (B111) está instalado | Caso está instalado um sensor combinado da temperatura e pressão do ar de recarga (B111) da Fa. Bosch, então os códigos de falhas devem ser processados conforme o STAR DIAGNOSIS. | |
Caso esteja instalado um sensor combinado da temperatura e da pressão do ar de recarga (B111) da Fa. Ranco/ Honeywell número de peça A 004 153 76 28: | |||
4 | Instalar um novo sensor combinado da temperatura e da pressão do ar de recarga (B111). | ||
Motor 457.9 | |||
Motor 541.9/542.9 | |||
5 | Deletar a memória de falhas. | ||
6 | Concluir o STAR DIAGNOSIS | ||
Perigo! | Perigo de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento da cabina nenhuma pessoa deve se encontrar na área de basculamento. Sempre tombar a cabina até a posição final e travar. | |
7 | Retornar a cabina à sua posição | ||
| Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
8 | Executar viagem experimental |
Tubo do ar da sobrealimentação/refrigeração do ar da sobrealimentação
Número | Denominação | Motor | ||
BA09.41-N-1004-01K | Parafuso do sensor combinado do ar de recarga (temperatura, pressão) no coletor do ar de recarga | Nm | 10 | |
Tubo de ar de sobrealimentação/refrigeração de ar de sobrealimentação
Número | Denominação | Motor | Motor | ||
BA09.41-N-1009-01C | Parafuso do sensor combinado da temperatura do ar de sobrealimentação e sobre pressão de alimentação, na carcaça do ar | Nm | 10 | 10 | |
Indicações de pedido de peças
Nº. de peça | Designação | Quantidade |
A 004 153 70 28 | Sensor combinado de temperatura do ar de sobrealimentação e pressão do turbo | 1 |
Documentos referenciados
- ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina