Nesta ocasião, nós gostaríamos de informar, que para a execução do alinhamento do chassi, no caso dos veículos mencionados, o nível do veículo no eixo dianteiro e no eixo traseiro deve ser verificado com o aparelho de medição do ângulo de inclinação eletrônico conforme esta instrução de trabalho.
A documentação (AR40.20-S-0200C) com os documentos de referência pertinentes e os valores nominais serão atualizados com o WIS-Update 09/2013. Os novos valores nominais de acordo com o nível do veículo já se encontram no CD dos dados nominais do trem de rodagem dos veículos de passeio (V2.03) com o nº de pedido: W 003 589 03 22 00.
Todas as informações referentes ao CD dos dados nominais do trem de rodagem dos veículos de passeio também podem ser encontrados em GOTIS no seguinte atalho:
F Trem de rodagem, rodas - 40.2 Alinhamento do chassi - 04.0 Dados nominais do trem de rodagem
ou:
Dados nominais do trem de rodagem gotis://F_40.2_04.0
1 | Peça aparafusada |
2 | Placa de medição |
3 | Cabo de conexão do sensor de medição |
4 | Sensor de medição |
5 | Aparelho de medição da inclinação |
S40.20-4504-11
Representado no eixo dianteiro |
2 | Placa de medição |
3 | Cabo de conexão do sensor de medição |
4 | Sensor de medição |
5 | Aparelho de medição da inclinação |
6 | Terminal articulado |
7 | Braço tensor transversal |
S40.20-4505-06
Representado no eixo traseiro |
3 | Cabo de conexão do sensor de medição |
4 | Sensor de medição |
5 | Aparelho de medição da inclinação |
S40.20-4506-06
indicação do item | Indicações para o processamento da proteção permanente do assoalho | ||
| Verificar | ||
1 | Preparar o alinhamento do chassi | ||
| Generalidades sobre alinhamentos de rodas | ||
Após os trabalhos de reparo, balançar o veículo fortemente, comprimindo as molas, várias vezes antes do alinhamento do chassi. | |||
2 | Limpar os pontos de medição | Os erros de medição são assim evitados. | |
3 | Remover a peça aparafusada (1) da placa de medição (2) | ||
4 | Verificar o nível do veículo dos lados esquerdo e direito do veículo através da inclinação das bandejas | | |
Encostar a placa de medição (2) no centro do braço tensor transversal (7) e utilizar a articulação de suporte (6) como batente. Posicionar o sensor de medição (4) sobre a placa de medição (2). | |||
Medir o nível do veículo no ponto de medição 1 (dianteiro esquerdo) e no ponto de medição 2 (dianteiro direito) e armazenar os valores medidos. | |||
5 | Verificar o nível do veículo dos lados esquerdo e direito do veículo no eixo traseiro através da inclinação do eixo traseiro | | |
Posicionar o sensor de medição (4), na medida do possível, em direção à roda e de forma centralizada no eixo traseiro. Medir o nível do veículo no ponto de medição 3 (traseiro esquerdo) e no ponto de medição 4 (traseiro direito) e armazenar os valores medidos. | |||
6 | Aplicar protetor do assoalho nas áreas do eixo traseiro limpas anteriormente | Protetor do assoalho 800 ml |
Documentos referenciados
- ah9720p940901a Indicações para o processamento da proteção permanente do assoalho
- ar4020s0201c Generalidades sobre alinhamentos de rodas