si3500p0005a

Informação de Serviço: Orientação para reparos de conexões aparafusadas auto-travantes nos assentos dos eixos

Tipo si · tema 35.00 · versão 0100 · 2012-08-30

Válido para: TIPO todos

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 35 Eixo traseiro › 35.00 Generalidades — Série 900 (modelos 9**) · Série 902 (modelos 9**) · Série 904 (modelos 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Série 906 (modelos 917, 918, 924, 953)

EinPAS 17 Trem de força/eixo › 17.51 Eixo traseiro › 17.51.30 Eixo traseiro completo — Série 900 (modelos 9**) · Série 902 (modelos 9**) · Série 904 (modelos 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Série 906 (modelos 917, 918, 924, 953)

EinPAS 45 Dados/informação › 45.20 Informação/ações › 45.20.20 Informação de serviço — Série 900 (modelos 9**) · Série 902 (modelos 9**) · Série 904 (modelos 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Série 906 (modelos 917, 918, 924, 953)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

SI35.00-P-0005A

Informação de Serviço: Orientação para reparos de conexões aparafusadas auto-travantes nos assentos dos eixos

10.11.08

TIPO todos

Informação de Serviço: Orientação para reparos de conexões aparafusadas auto-travantes nos assentos dos eixos

P00.00-4397-11

Rosca

Informação de Serviço: Orientação para reparos de conexões aparafusadas auto-travantes nos assentos dos eixos

P00.00-4398-11

Macho de rosca

Por motivos dados alertamos novamente para a importância do tratamento adequado das conexões aparafusadas auto-travantes.

Para evitar danos posteriores, os parafusos auto-travantes (com micro-encapsulamento) sempre devem ser substituídos! Como descrito nas instruções de reparo, as roscas das porcas dos assentos dos eixos devem obrigatoriamente ser retrabalhadas e limpas com jatos de ar comprimido.

Isto é absolutamente necessário, uma vez que restos de adesivo na rosca impedem que seja atingida a necessária força de tensão prévia, por mais que o torque nominal especificado e o ângulo de giro nominal especificado sejam aplicados no aperto.

Em caso de não-observância, o parafuso é sujeitado a esforços de flexão por falta de tensão prévia aplicada ao parafuso, o que pode causar a ruptura do parafuso com grandes danos posteriores.

Instruções sobre porcas e parafusos auto-travantes

Todos os tipos

AH00.00-N-0001-01A

Documentos referenciados