si1420g0002a

Informação de Serviço: indicações para a tubulação após o radiador de recirculação dos gases de escape

Tipo si · tema 14.20 · versão 0101 · 2017-10-07

Válido para: Motor 473.9 no Tipo 800.310/320

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 14 Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape › 14.20 Retorno dos gases de escape — Série 800 (modelos 310, 320)

EinPAS 15 Motor › 15.40 Sistema dos gases de escape/pós-tratamento dos gases de escape › 15.40.13 Tubulação/mangueira/válvula — Série 800 (modelos 310, 320)

EinPAS 45 Dados/informação › 45.20 Informação/ações › 45.20.20 Informação de serviço — Série 800 (modelos 310, 320)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 473 9**

SI14.20-G-0002A

Informação de Serviço: indicações para a tubulação após o radiador de recirculação dos gases de escape

06.10.2017

Motor

473.9 no Tipo 800.310/320

Informação de Serviço: indicações para a tubulação após o radiador de           
	recirculação dos gases de escape

1

Tubulação de recirculação dos gases de escape

2

Radiador da recirculação dos gases de escape

3

Olhal de suspensão

4

Suporte

A

Variante sem ressalto

B

Variante com ressalto

W14.20-1096-06

Diferentes tubulações de recirculação dos gases de escape

Tubulação de recirculação dos gases de escape (1) da variante A sem ressalto (A): A 471 140 55 08
Tubulação de recirculação dos gases de escape (1) da Variante B com ressalto (B): A 471 140 32 08

São fornecidas diferentes variantes da tubulação de recirculação dos gases de escape.

A tubulação de recirculação dos gases de escape (1) da variante sem ressalto (A) não possui nenhum ressalto (setas) no lado traseiro e, por isso, poderá ser instalada sem trabalhos adicionais.

Na tubulação de recirculação dos gases de escape (1) da variante com ressalto (B), ambos os ressaltos (setas) devem ser retificados antes da montagem.

Os ressaltos (setas) são retificados, até este estar plano com a tubulação de recirculação dos gases de escape (1).
Caso contrário, devido a colisão com o suporte (4) do olhal de suspensão (3) ocorre uma difícil montagem e uma falha de funcionamento da tubulação de recirculação dos gases de escape (1).