PE54.35-P-2000-60E | Legenda do esquema elétrico da instalação de sinalização | TIPO 202, 208 a partir de 1.6.97 |
Abreviação | Denominação | Coordenada |
A1 | Instrumento combinado | 18L |
A45 | Espiral de contato das buzinas e Airbag | 15H 20E |
A45x2 | Conexão do espiral de contato e relés das buzinas eletropneumáticas | 20H |
H2 | Fanfaras | 5L 7L |
K40/2 | Módulo de fusíveis e relés, motorista | 4A 10A |
K40/2f4 | Fusível das buzinas eletropneumáticas | 2A |
K40/2f5 | Fusível do módulo de comando e de captação do sinal (SAM) | 7A |
K40/2k6 | Relés das buzinas eletropneumáticas | 9A |
N10/1 | Módulo de comando e de captação do sinal (SAM) lado do motorista | 8F |
N73 | Módulo de comando EZS | 13A 20A 28A 33A |
S4/2 | Interruptor das buzinas eletropneumáticas | 15L |
S4/2x1 | Conexão do interruptor das buzinas | 14J |
S110 | Grupo de teclas esquerdo do volante multifuncional | 26L 28L |
S110s1 | Tecla paginar para frente e para trás | 25L |
S110s3 | Tecla seleção do sistema | 26L |
S110s5 | Tecla das buzinas eletropneumáticas | 28L |
S111 | Grupo de teclas direito do volante multifuncional | 21L 23L |
S111s1 | Botão + e , para regulagem de funções específicas e controle de volume | 23L |
S111s3 | Tecla de recepção e final de telefonema | 24L |
S111s5 | Tecla das buzinas eletropneumáticas | 21L |
U152 | Válido para o tipo 202 | 5G 14C |
U153 | Válido para o tipo 208 | 5G 14D 16C |
U575 | Válido para o motor 611 | 5G |
W1 | Massa principal (atrás do instrumento combinado) | 4H 13E 15E |
W16/3 | Massa da região dos agregados esquerda, massa de potência | 5H |
W16/4 | Massa compartimento dos agregados direita, massa de potência | 5H 6H |
X4 | Conector de cabos terminal 30, região dos pés esquerda | 1L 32E |
X26/23 | Conexão do compartimento do motor/posto de comando | 30E |
X30/7 | Conexão para o distribuidor de potencial (CAN) | 9L |
Z3/27 | Luva de acoplamento terminal 15R sem fusível | 2H 33E |
Z37/2 | Luva de acoplamento do CAN-Bus do motor (low) | 31H |
Z37/3 | Luva de acoplamento do CAN-Bus do motor (high) | 30H |