PE35.50-W-2000-60AC | Título do esquema elétrico do segundo eixo dirigido | EIXO TRASEIRO 748.21/23 no TIPO 950.0/1/3, 952.0/1/2, 953.1/3, 954.0/1, em veículos a partir do período de produção 1.1.00 até período de produção 30.4.01 com CARROÇARIA 942.899 com CÓDIGO (AN6) 2º eixo dirigido com pneus duplos, Países nórdicos, França, outros países da Comunidade Européia EIXO TRASEIRO 748.23/21 no TIPO 950.5/6, 954.5, em veículos a partir do período de produção 1.1.00 até período de produção 30.4.01 com CARROÇARIA 940.899 com CÓDIGO (AN6) 2º eixo dirigido com pneus duplos, Países nórdicos, França, outros países da Comunidade Européia EIXO TRASEIRO 748.21 no TIPO 950.2, 954.2, em veículos a partir do período de produção 1.1.00 até período de produção 30.4.01 com CARROÇARIA 942.899 com CÓDIGO (AN6) 2º eixo dirigido com pneus duplos, Países nórdicos, França, outros países da Comunidade Européia EIXO TRASEIRO 748.23 no TIPO 952.3, em veículos a partir do período de produção 1.1.00 até período de produção 30.4.01 com CARROÇARIA 942.899 com CÓDIGO (AN6) 2º eixo dirigido com pneus duplos, Países nórdicos, França, outros países da Comunidade Européia EIXO TRASEIRO 748.23 no TIPO no TIPO 952.5/6, em veículos a partir do período de produção 1.1.00 até período de produção 30.4.01 com CARROÇARIA 940.899 com CÓDIGO (AN6) 2º eixo dirigido com pneus duplos, Países nórdicos, França, outros países da Comunidade Européia |
Abreviação | Denominação | Coordenada |
A7 | Módulo básico | 5M 22M 29M 36M 58M 62M |
A26 | Porta diodos | 25M 55M |
A39 | Número do agregado | 15A 47A 75A |
D6-A26 | Diodo 6 GGVS+Nummek (porta diodos A26) | 25L 54L |
F2-A7 | Fusível iluminação de instrumentos, terminal 58 (módulo básico) | 5L 21L 35L 62L |
F73 | Fusível do número de eixo | 15E 47E 77E |
F8-A24 | Fusível do eixo Nummek, terminal 30 (porta fusíveis A1) | 26E 55E |
F9-A24 | Fusível do eixo Nummek, terminal 15 (porta fusíveis A1) | 27E 57E 62F |
G1 | Bateria | 15K 46K 77K |
K14 | Temporizador para assistente de aproximação | 8F 40F |
K15 | Temporizador para o retravamento | 7K |
K16 | Temporizador para rebaixamento | 23C 52C |
K17 | Temporizador para o retardo de perda | 26I 55I |
K18 | Relê de indicação de controle | 2I 33I 65I |
K19 | Rebaixar relê de desligamento final | 11K 42I |
K20 | Rebaixar relê | 13K 44I |
K21 | Elevar relê de desligamento final | 16I 48I |
K22 | Relê de desligamento final | 72H |
K23 | Relê de elevação-rebaixamento | 74H |
P2 | Instrumento | 1M 32M 64M |
S94 | Interruptor de elevação do eixo | 5G 36G |
S95 | Interruptor liga de rebaixamento do eixo | 22I 38K |
S96 | Interruptor de sobrecarga | 3G 34G |
S97 | Interruptor de elevação/rebaixamento do eixo | 65E |
V1 | Caixa de diodos | 19I 50I |
V11 | Diodo do eixo Nummek | 71H |
X5.3 | Conexão de encaixe cabina-trem de rodagem | 2E 4C 13E 14E 16E 19E 33E 34C 44E 46E 48E 51E 71E 72E 73E 75E 76E |
X8 | Conexão terminal 30 suporte da bateria | 15G 47G 77G |
X54 | Conector do eixo Nummek | 1H 2G 2K 6C 6E 6H 13G 14G 16G 19G 23F 23I 25F 26F 28F 32H 33G 33K 37C 37E 39G 39K 44G 46G 48G 51G 54F 55F 57F 64H 66K 67F 69F 70F 71F 72F 73F 75F 76F |
(138) | Com GGVS | 25I 54I |
(147) | Elevação | 18C 49C 72C |
(229) | Eixo Nummek de outros países da Comunidade Européia | 52L |
(231) | Eixo Nummek de países nórdicos | 73L |
(258) | Rebaixamento | 12C 44C 71C |
(441) | Eixo Nummek França | 20L |