PE35.50-W-2000-60AA | Título do esquema elétrico do segundo eixo dirigido | TIPO 950.0/1/3, 952.0/1/2, 953.1/3, 954.0/1, em veículos até período de produção 31.12.99 com EIXO TRASEIRO 748.21/23 com CARROÇARIA 942.899 com CÓDIGO (AN6) 2º eixo dirigido com pneus duplos, países nórdicos, França, Comunidade européia TIPO 950.5/6, 954.5, em veículos até período de produção 31.12.99 com EIXO TRASEIRO 748.23/21 com CARROÇARIA 940.899 com CÓDIGO (AN6) 2º eixo dirigido com pneus duplos, países nórdicos, França, Comunidade européia TIPO 950.2, 954.2, em veículos até período de produção 31.12.99 com EIXO TRASEIRO 748.21 com CARROÇARIA 942.899 com CÓDIGO (AN6) 2º eixo dirigido com pneus duplos, países nórdicos, França, Comunidade européia TIPO 952.3, em veículos até período de produção 31.12.99 com EIXO TRASEIRO 748.23 com CARROÇARIA 942.899 com CÓDIGO (AN6) 2º eixo dirigido com pneus duplos, países nórdicos, França, Comunidade européia TIPO 952.5/6, em veículos até período de produção 31.12.99 com EIXO TRASEIRO 748.23 com CARROÇARIA 940.899 com CÓDIGO (AN6) 2º eixo dirigido com pneus duplos, países nórdicos, França, Comunidade européia |
Abreviação | Denominação | Coordenada |
A7 | Módulo básico | 4M 29M 35M 58M 63M |
A26 | Porta diodos | 25M 54M |
A39 | Número do agregado | 15A 46A 75A |
D6-A26 | Diodo 6 GGVS+Nummek (porta diodos A26) | 25L 54L |
F2-A7 | Fusível iluminação de instrumentos, terminal 58 (módulo básico) | 4L 35L 62L |
F8-A24 | Fusível eixo Nummek, terminal 30 (porta fusíveis A1) | 26E 55E |
F9-A24 | Fusível eixo Nummek, terminal 15 (porta fusíveis A1) | 27E 56E 62F |
F73 | Fusível do número de eixo | 15F 46F 77F |
G1 | Bateria | 15K 46K 77K |
K14 | Temporizador no auxílio do arranque | 8F 39F |
K15 | Temporizador para o retravamento | 7K |
K16 | Temporizador para o rebaixamento | 23C 52C |
K17 | Temporizador para o retardo de perda | 25I 55I |
K18 | Relê de indicação de controle | 2I 33I 65I |
K19 | Rebaixar relê de desligamento final | 11K 41I |
K20 | Rebaixar relê | 13K 43I |
K21 | Elevar relê de desligamento final | 16I 47I |
K22 | Relê de desligamento final | 72H |
K23 | Elevar-rebaixar relê | 74H |
P2 | Instrumento | 1M 32M 64M |
S94 | Interruptor de elevação do eixo | 4F 35G |
S95 | Interruptor liga de rebaixamento do eixo | 22I 38K |
S96 | Interruptor de sobrecarga | 4D 34D |
S97 | Interruptor de elevação/rebaixamento do eixo | 65E |
V1 | Caixa de diodos | 19I 50I |
V11 | Diodo do eixo Nummek | 71H |
X5.3 | Conexão de encaixe cabina-trem de rodagem | 3D 4C 13E 14E 16E 19E 33D 35C 44E 45E 47E 50E 71E 72E 72E 73E 75E 76E |
X8 | Conexão terminal 30 suporte da bateria | 15G 46G 77G |
X54 | Conector do eixo Nummek | 1H 3G 3K 5C 5E 5H 13G 14G 16G |
X54 | Conector do eixo Nummek | 20G 23F 23I 25F 26F 26F 32H 33G 33H 36C 36E 38G 38K 44G 45G 47G 50G 54F 55F 56F 64H 66K 67F 69C 70G 71G 72G 72G 73G 75G 76G |
(138) | Com GGVS | 24K 53I |
(147) | Elevação | 18C 48C 72C |
(229) | Eixo Nummek de outros países da Comunidade Européia | 51L |
(231) | Eixo Nummek de países nórdicos | 72L |
(258) | Rebaixamento | 12C 43C 71C |
(441) | Eixo Nummek França | 21L |