PE27.19-D-2000-60C | Legenda do esquema elétrico de conexões do circuito da transmissão automática (AG) | TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA 722.337 no TIPO 903.312 /362 com MOTOR 601.943 |
Abreviação | Denominação | Coordenada |
F92 | Fusível (15 A) da transmissão automática, terminal 30 (Post) | 21J |
F93 | Fusível (10 A) da transmissão automática, terminal 15 (Post) | 19J |
G13 | Sensor de impulsos (Post) | 23L |
J5 | Luva de acoplamento, terminal 50 | 2H |
J16 | Luva de acoplamento, terminal 30 | 21L |
J21 | Luva de acoplamento, terminal 81a | 10H |
J31 | Luva de acoplamento, terminal 15 com proteção | 19G |
J57 | Luva de acoplamento, comutador Kickdown | 18H |
J294 | Luva de acoplamento, sensor de impulsos | 24E |
J295 | Luva de acoplamento, terminal 15 com proteção | 21E |
J296 | Luva de acoplamento, terminal 15 com proteção | 20J 26E |
K1 | Relé de bloqueio da partida | 3L |
K42 | Relé da transmissão automática (Kickdown, Post) | 28A |
M1 | Motor de partida | 4L |
M50 | Servomotor comutador de segmentos | 17L |
P15 | Instrumento combinado | 26L |
S4 | Interruptor de programa da transmissão automática | 4A 12A 20A |
S88 | Comutador de bloqueio da partida (Post) | 6L 9L |
S89 | Comutador de segmentos da transmissão automática | 14L |
S89.1 | Comutador de segmentos da transmissão automática, plugue de 8 pólos | 11H |
S89.2 | Comutador de segmentos da transmissão automática, plugue de 4 pólos | 15H |
S91 | Comutador Kickdown | 29L |
W5 | Ponto massa da estrutura do assento | 27E |
W8 | Ponto de massa peitoril | 1E 19E |
X78 | Conexão do chassi/motor | 4H |
X81 | Conexão do chassi/parapeito | 27H |
X153 | Plugue do chassi/parapeito 22 pólos | 2E 20G |
X159 | Plugue do tacômetro (Post) | 22H |
Y35 | Válvula magnética Kickdown | 28L |