gf8879p4100pp

Motor de regulagem do espelho externo - Disposição/tarefa/composição/função

Tipo gf · tema 88.79 · versão 0101 · 2008-03-19

Válido para: TIPO 203.0 /2 /7 até ano modelo 8 '

Onde se situa

Grupo funcional 3 Carroçaria › 88 Peças acopladas, tampas externas › 88.79 Elétrica espelho retrovisor externo — Série 203 (modelos 0**, 2**, 7**)

GF88.79-P-4100PP

Motor de regulagem do espelho externo - Disposição/tarefa/composição/função

5.11.99

TIPO 203.0 /2 /7 até ano modelo 8

Motor de regulagem do espelho externo - Disposição/tarefa/composição/função

P88.79-2006-06

M21/1 Espelho retrovisor externo regulável eletricamente e com aquecimento, esquerdo

M21/1m1 Motor de ajuste do espelho para cima e para baixo

M21/1m2 Motor de ajuste do espelho para dentro e para fora

M21/1m3 Motor para basculamento do espelho

M21/2 Espelho retrovisor externo elétrico e com aquecimento, direito

M21/2m1 Motor da regulagem do espelho para cima e para baixo

M21/2m2 Motor da regulagem do espelho para dentro e para fora

M21/2m3 Motor para basculamento do espelho

Motor de ajuste do espelho externo - Disposição

Os motores para a regulagem do vidro do espelho ou da carcaça do espelho estão instalados na carcaça do espelho externo regulável eletricamente e aquecido, esquerdo (M21/1)/ espelho externo regulável eletricamente e aquecido, direito (M21/2).

Motor de ajuste do espelho externo - Tarefa

GF88.79-P-4100-03PP

Motor de regulagem do espelho externo - Composição

Nos motores para a regulagem dos espelhos se trata de motores de corrente contínua no eixo dos quais se encontra um potenciômetro respectivamente para o reconhecimento da posição.

Os motores para o recolhimento do espelho (para código 500b) por sua vez não tem reconhecimento de posição.

Motor de ajuste do espelho externo - Função

O comando ocorre através do módulo de comando da porta dianteira esquerda (N69/1)/ para o espelho externo esquerdo e o módulo de comando da porta dianteira direita (N69/2) para o espelho externo direito. De acordo com a polarização da tensão de comando os motores giram para a esquerda ou direita.

Documentos referenciados