gf8340p2174ed

Válvula elétrica de expansão - Descrição dos componentes

Tipo gf · tema 83.40 · versão 0100 · 2012-05-10

Válido para: TIPO 451.3 /4 (exceto 451.391 /491) com Code (V03) arrefecimento da bateria

Onde se situa

Grupo funcional 3 Carroçaria › 83 Climatização › 83.40 Automático da climatização — Série 451 (modelos 300, 301, 330, 331, 332, 333, 334, 380, 390, 392, 400, 401, 431, 432, 433, 480, 490, 492)

GF83.40-P-2174ED

Válvula elétrica de expansão - Descrição dos componentes

15.3.12

TIPO 451.3 /4 (exceto 451.391 /491) com Code (V03) arrefecimento da bateria

Válvula elétrica de expansão - Descrição dos componentes

P83.40-4720-76

Y19/1 Válvula elétrica de expansão (compartimento interno)

Y19/3 Válvula elétrica de expansão (bateria)

Disposição

A válvula elétrica de expansão (compartimento interno) encontra-se no módulo frontal, logo atrás do radiador.

A válvula elétrica de expansão (bateria) encontra-se no assoalho inferior.

Estrutura

As válvulas elétricas de expansão são construídas como válvulas de expansão tradicionais. Nas válvulas elétricas de expansão estão adicionalmente instaladas bobinas, que podem ser submetidas à corrente, as quais abrem a respectiva válvula elétrica de expansão no estado energizada.

Tarefa

A válvula elétrica de expansão (compartimento interno) separa a parte de alta pressão do circuito do agente refrigerante da parte de baixa pressão e pode cortar o fluxo do agente refrigerante através do evaporador. A válvula elétrica de expansão (bateria) separa a parte de alta pressão do circuito do agente refrigerante da parte de baixa pressão e pode cortar o fluxo do agente refrigerante através do trocador de calor da bateria de alta voltagem.

Função

Ao ligar o compressor elétrico do agente refrigerante (A9/6), a bobina abre a válvula elétrica de expansão (compartimento interno).

O agente refrigerante é injetado no evaporador.
Na solicitação de "refrigeração da bateria", a bobina abre a válvula elétrica de expansão (bateria). O agente refrigerante é injetado no trocador de calor da bateria de alta voltagem.