GF77.20-D-2002H | Função de fechar o teto corrediço elevadiço | 28.3.06 |
TIPO 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /653 /711 /713 /731 /733 com Code (D27) teto corrediço elevadiço de vidro elétrico
Condições de funcionamento
Terminal 15R ligado
O módulo de comando DBE (N70) reconhece, antes de um novo acionamento, a posição de repouso da tecla de operação do teto corrediço elevadiço (N70s1) por t = 50 ms
Nenhuma tensão alta ou tensão baixa
Existe uma sobretensão quando a tensão está > 16,5 V. Existe uma baixa tensão quando a tensão está > 9 V.
Na situação não normatizada, estão disponíveis apenas as funções manuais do teto corrediço elevadiço dianteiro (M12).
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A ativação ocorre através da tecla de operação do teto corrediço elevadiço até o ponto de pressão.
Ao pressionar e manter a tecla de operação do teto corrediço elevadiço até o ponto de pressão, é comandado o motor do teto corrediço elevadiço dianteiro (M12m1) através do módulo de comando DBE e o teto corrediço será deslocado manualmente até a posição de fechamento. Se a tecla de operação do teto corrediço elevadiço for solta, então o teto corrediço fica parado na sua posição atual. O teto corrediço encontra-se no batente dianteiro na posição de fechamento, no batente traseiro na posição final.
Ao puxar e manter a tecla de operação do teto corrediço elevadiço para baixo até o ponto de pressão, é comandado o motor do teto corrediço elevadiço dianteiro através do módulo de comando DBE e o teto corrediço elevadiço será deslocado manualmente até a posição de fechamento.
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Se a tecla de operação do teto corrediço elevadiço for solta, então o teto corrediço elevadiço fica parado na sua posição atual. O teto corrediço elevadiço encontra-se no batente dianteiro na posição de fechamento, em uma posição definida entre batente dianteiro e traseiro fica a posição elevadiça (posição de ventilação).
Fechamento automático de 4 mm (fechamento residual)
Se, após soltar a tecla de operação do teto corrediço elevadiço dianteiro, o mesmo encontrar-se afastado por 4 mm do batente dianteiro ou do batente traseiro, então o módulo de comando DBE continua comandando o motor do teto corrediço elevadiço dianteiro até que o teto corrediço feche os 4 mm faltantes ou o teto corrediço elevadiço abaixe os 4 mm restantes. Isto serve para assegurar um total fechamento do teto corrediço elevadiço dianteiro e, assim, evitar uma eventual entrada de água.
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O acionamento da tecla de operação deve ocorrer durante
t > 50 ms. Se o módulo de comando DBE reconhece o acionamento da tecla de operação do teto corrediço elevadiço por t 25 s, então será desativado o comando do motor do teto corrediço elevadiço dianteiro e memorizada uma falha. No caso de um novo acionamento da tecla de operação do teto corrediço elevadiço, o módulo de comando DBE antes deve reconhecer a posição de repouso da tecla de operação do teto corrediço elevadiço por t = 50 ms.
Caso de bloqueio
Após o reconhecimento do bloqueio, o teto corrediço elevadiço é reversado, ou seja, o motor do teto corrediço elevadiço dianteiro é comandado no sentido contrário ao sentido de movimento e, após t = 160 ms, desativado.
Acionamento de emergência
No caso de um acionamento de emergência do teto corrediço elevadiço, não ocorre nenhuma captação de posição. Em seguida, é necessária uma "normatização" do teto corrediço elevadiço dianteiro.
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Função do pára-sol
O pára-sol pode ser deslocado para frente ou para atrás através da alça fixada ao pára-sol. O pára-sol permanece parado na respectiva posição. O pára-sol não é enrolado automaticamente.
Documentos referenciados
- gf5421d6080h Módulo de comando da unidade de comando do teto (DBE) - descrição do componente
- gf7720d4350h Descrição do componente teto corrediço elevadiço (SHD)
- gf7720d5217h Descrição do componente motor do teto corrediço elevadiço