Eixo traseiro

BF35.30-P-1000-01D

Eixo traseiro



Tipo

203.004/006/007/008/016/018/035/045/061/065/076/081/084/087/092/204/206/207/208/216/218/235/245/261/265/276/281/284/287/292/706/707/708/718/735/745/747

 Semi-eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 203.004/006/007/008/016/018/035/045/061/065/076/081/084/087/092/204/206/207/208/216/218/235/245/261/265/276/281/284/287/292/706/707/708/718/735/745/747
Semi-eixo traseiro encaixado

Tipo 203.004/006/018/035/045/061/065/081/084/087/092/204/206/218/235/245/261/265/281/284/287/292/706/718/735/745
Semi-eixo traseiro aparafusado

BF35.30-P-1001-01D

Volume de abastecimento

Junta homocinética interna

g

–

120

BF35.30-P-1002-01D

Volume de abastecimento

Junta homocinética externa

g

–

120

BF35.30-P-1003-01D

Volume de abastecimento da carcaça da articulação

Semi-eixo traseiro encaixado

Ø 95

g

100

–

Ø 102

g

120

–

Ø 106

g

130

–

Ø 112

g

140

–

Ø 116

g

150

–

 Semi-eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 203.007/207 com caixa de mudanças 716 semi-eixo traseiro aparafusado exceto CODE 450, Tipo 203.707 com caixa de mudanças 711, 716 semi-eixo traseiro aparafusado exceto CODE 450

Tipo 203.007/207/707 com caixa de mudanças 722 semi-eixo traseiro aparafusado exceto CODE 450

BF35.30-P-1001-01D

Volume de abastecimento

Junta homocinética interna

g

100

85

BF35.30-P-1002-01D

Volume de abastecimento

Junta homocinética externa

g

120

100

BF35.30-P-1003-01D

Volume de abastecimento da carcaça da articulação

Semi-eixo traseiro encaixado

Ø 95

g

–

–

Ø 102

g

–

–

Ø 106

g

–

–

Ø 112

g

–

–

Ø 116

g

–

–

 Semi-eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 203.007/207 com caixa de mudanças 716 semi-eixo traseiro aparafusado com CODE 450, Tipo 203.008/208 com caixa de mudanças 716 semi-eixo traseiro aparafusado, Tipo 203.708 com caixa de mudanças 711, 716 semi-eixo traseiro aparafusado

Tipo 203.007/207 com caixa de mudanças 722 semi-eixo traseiro aparafusado com CODE 450, Tipo 203.008/016/208/216/708 com caixa de mudanças 722 semi-eixo traseiro aparafusado

BF35.30-P-1001-01D

Volume de abastecimento

Junta homocinética interna

g

120

105

BF35.30-P-1002-01D

Volume de abastecimento

Junta homocinética externa

g

140

120

BF35.30-P-1003-01D

Volume de abastecimento da carcaça da articulação

Semi-eixo traseiro encaixado

Ø 95

g

–

–

Ø 102

g

–

–

Ø 106

g

–

–

Ø 112

g

–

–

Ø 116

g

–

–

 Semi-eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 203.016/216 com CÂMBIO 716
Semi-eixo traseiro aparafusado

Tipo 203.076/276
Semi-eixo traseiro aparafusado

BF35.30-P-1001-01D

Volume de abastecimento

Junta homocinética interna

g

150

150

BF35.30-P-1002-01D

Volume de abastecimento

Junta homocinética externa

g

130

140

BF35.30-P-1003-01D

Volume de abastecimento da carcaça da articulação

Semi-eixo traseiro encaixado

Ø 95

g

–

–

Ø 102

g

–

–

Ø 106

g

–

–

Ø 112

g

–

–

Ø 116

g

–

–

 Semi-eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 203.747 com CÂMBIO 716
Semi-eixo traseiro aparafusado

Tipo 203.747 com CÂMBIO 722
Semi-eixo traseiro aparafusado

BF35.30-P-1001-01D

Volume de abastecimento

Junta homocinética interna

g

100

85

BF35.30-P-1002-01D

Volume de abastecimento

Junta homocinética externa

g

120

100

BF35.30-P-1003-01D

Volume de abastecimento da carcaça da articulação

Semi-eixo traseiro encaixado

Ø 95

g

–

–

Ø 102

g

–

–

Ø 106

g

–

–

Ø 112

g

–

–

Ø 116

g

–

–