1 | Vedar os flanges da carroceria na área do reparo com massa de vedação e vedar os pontos de solda e os rebites na área do reparo o material para a vedação de junções. |
Vedar os flanges de carroceria reparados e os novos pontos de solda e rebites colocados. |
Usar a variante correspondente do processamento de vedações de cordões. |
Aplicar os bujões plásticos e as luvas de borracha com massa de vedação. |
Observar as vedações originais de série. Apenas vedar os componentes da carroceria com base de primer. |
Manter as roscas das porcas soldadas e dos pinos roscados livres de massa de vedação através da aplicação de fita crepe ou da colocação de luvas de papelão. As aberturas de escoamento e as superfícies de apoio das fixações do eixo, peças agregadas e vidro em causa também deverão ser mantidas livres de massa de vedação. Vedar de ambos os lados o flange de ponto acessível. Para acesso só de um lado, vedar somente a superfície acessível. |
Variantes do processamento de vedações de cordões |
A | extrair ou remover esfregando |
B | vedar ou espalhar |
P97.10-2868-01
D97.10-0090-09
Área frontal, representada a vista pela esquerda |
D97.10-0095-09
Área frontal, representada a vista pela direita |
D97.10-0096-09
Área da caixa da roda, representada a vista pela esquerda inferior |
D97.10-0089-09
Área de entrada, representada no lado esquerdo do veículo |
D97.10-0094-08
Área de entrada para compartimento interno do veículo, representado na esquerda e direita |
D97.10-0093-09
Área frontal lateral, representada no lado esquerdo do veículo |
D97.10-0098-09
Zona da parte inferior do assoalho |