1 | Parafusos |
E1 | Unidade de iluminação dianteira esquerda |
E1n1 | Módulo de comando do farol xenon |
P82.10-3322-06
| Remover e instalar | ||
Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
Perigo | Risco de explosão/de incêndio pelas substâncias de fácil inflamação na região das lâmpadas de Xenon danificadas. Risco de lesão pela luz ultravioleta, componentes quentes nos faróis Xenon e cacos de vidro na explosão de lâmpadas Xenon. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de mercúrio e na ingestão/contato com a pele de sais venenosos e compostos de mercúrio. | Não tocar em peças condutoras de alta tensão. Pessoas que são portadoras de implantes eletrônicos (por exemplo marca passos), não podem executar trabalhos em faróis de Xenon. Desligar o completo sistema dos faróis. Usar sapatos de segurança isolantes, óculos e luvas de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Providenciar ventilação suficiente na área de trabalho. | |
1 | Remover a unidade de iluminação dianteira esquerda (E1) ou a unidade de iluminação dianteira direita | ||
2 | Colocar o farol de forma invertida sobre a bancada de trabalho | | |
3 | Soltar os parafusos (1) | 3 unidades. | |
4 | Remover o módulo de comando do farol de xênon | É automaticamente desconectado na remoção. | |
5 | Instalar na ordem inversa | ||
6 | Ajustar o farol com STAR DIAGNOSIS na posição zero | ||
7 | Verificar o ajuste dos faróis, se necessário posicionar corretamente | ||
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Documentos referenciados
- ap8210p8260gh Verificar e corrigir ajuste dos faróis
- ar8210p4730gh Remover e instalar a unidade de iluminação
- as0000z003501a Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)
- as8210z000101a Risco de explosão/de incêndio pelas substâncias de fácil inflamação na região das lâmpadas de Xenon danificadas. Risco de lesão pela luz ultravioleta, componentes quentes nos faróis Xenon e cacos de vidro na explosão de lâmpada