AR65.10-P-1020E | Substituir completamente o revestimento de chapa do teto lateral | 15.11.11 |
Tipo 202, 210
P65.10-0211-06
Representado no Tipo 202
| Remover | ||
Perigo! | Risco de morte devido à alta tensão da solda elétrica. Risco de explosão ao lidar com trabalhos de solda na região de materiais de fácil combustão. Risco de lesão por respingos de solda e raios UV ao soldar. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de solda | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Remover os materiais inflamáveis da área de risco. Usar instalações exaustivas. | |
| Providencias para evitar danos em veículos ou componentes em trabalhos com solda elétrica | Todos os Tipos | |
| Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria | Todos os Tipos | |
| Indicações para pintura de retoque | ||
1 | Remover a porta dianteira | Tipo 202 | |
Tipo 210 | |||
2 | Remover a porta traseira | Tipo 202 | |
Tipo 210 | |||
3 | Remover as peças agregadas na área de reparo | ||
4 | Cobrir todas as peças agregadas que permanecem no veículo | Encerados de cobertura (à prova de fogo) | |
5 | Separar lateralmente o revestimento de chapa do teto | ||
Tipo 202 | |||
Gabarito | |||
Gabarito | |||
Tipo 210 | |||
Gabarito para o pára-lama traseiro esquerdo superior | |||
Gabarito para o pára-lama traseiro direito superior | |||
Tipo 202, 210 | |||
Fresa de ponto de solda | |||
Fresa esférica, Ø 12 mm | |||
Escova de aço redonda, trançada, Ø 70 mm | |||
Removedor de pontos de solda Vario Drill WS 91 | |||
Folha de lixar, Ø 115 mm, 80 m/s, (máx. 13.250 rpm) | |||
Disco de corte, Ø 65 mm, 80 m/s, (máx. 23.500 rpm) | |||
Furadeira | |||
Esmeriladeira angular | |||
Esmerilador angular | |||
Serra tico-tico para carroçaria | |||
Aspirador seco e molhado | |||
Encerados de cobertura (à prova de fogo) | |||
Tinta a base de pó de zinco para solda a ponto | |||
| Instalar | ||
6 | Preparar lateralmente o revestimento de chapa do teto | ||
Tipo 202 | |||
Gabarito | |||
Gabarito | |||
Tipo 210 | |||
Gabarito para a coluna-B esquerda | |||
Gabarito para a coluna-B direita | |||
Tipo 202, 210 | |||
Escova de aço redonda, trançada, Ø 70 mm | |||
Folha de lixar, Ø 115 mm, 80 m/s, (máx. 13.250 rpm) | |||
Disco de corte, Ø 65 mm, 80 m/s, (máx. 23.500 rpm) | |||
Furadeira | |||
Esmeriladeira angular | |||
Esmerilador angular | |||
Serra tico-tico para carroçaria | |||
Tinta a base de pó de zinco para solda a ponto | |||
7 | Instalar e adaptar o revestimento de chapa lateral do teto | ||
8 | Instalar e adaptar a porta dianteira | Tipo 202 | |
Tipo 210 | |||
9 | Instalar e adaptar a porta lateral traseira | Tipo 202 | |
Tipo 210 | |||
10 | Verificar e ajustar as medidas da folga na capota, portas e tampas | Tipo 202.01/02/033/12/13 | |
Tipo 210.0 | |||
Tipo 210.2 | |||
Da porta dianteira para a coluna A | |||
Porta dianteira para o paralama | |||
Da porta dianteira para a porta lateral traseira | |||
Da porta lateral traseira para o teto | |||
Da porta lateral traseira para a parte lateral superior | |||
Da porta lateral traseira para a parte lateral inferior | |||
Entre o paralama e coluna A | |||
Porta dianteira para o paralama traseiro | |||
Calibre apalpador | |||
11 | Remover a porta dianteira | Tipo 202 | |
Tipo 210 | |||
12 | Remover a porta traseira | Tipo 202 | |
Tipo 210 | |||
13 | Instalar e soldar o revestimento de chapa do teto lateral | ||
Escova de aço redonda, trançada, Ø 70 mm | |||
Folha de lixar, Ø 115 mm, 80 m/s, | |||
Fresa de eletrodos | |||
Alicate de pressão | |||
MIG MAG aparelho de solda a gás inerte (aço, soldar, alumínio) | |||
Inversor - aparelhos de solda ponto | |||
Furadeira | |||
Esmerilador angular | |||
Aspirador seco e molhado | |||
Encerados de cobertura (à prova de fogo) | |||
Combinada. Pistola pulverizadora de pressão (proteção de corrosão) | |||
Tinta a base de pó de zinco para solda a ponto | |||
Massa de vedação | |||
Produto de conservação MB | |||
14 | Limpar as áreas de reparo | ||
15 | Aplicar a primeira de mão de primer nas áreas de reparo | ||
16 | Vedação de costura após reparos | Tipo 202 | |
Tipo 210 | |||
Complementar as vedações de série com o produto de vedação de carroçaria MB. | |||
Massa de vedação | |||
17 | Pintar as áreas de reparo e as superfícies adjacentes | ||
18 | Conservação de cavidades após os trabalhos de reparo | Tipo 202.0/1 | |
Tipo 210 | |||
| Indicações para a conservação de cavidades | ||
19 | Remover os encerados de cobertura | De todas as peças que permanecerem no veículo, que estão cobertas. | |
Encerados de cobertura (à prova de fogo) | |||
20 | Instalar todas as peças agregadas removidas |
Valores de ensaio e de ajuste das medidas de folga nos capôs, portas e tampas
Número | Denominação | Tipo 202.01/02/033/ | Tipo | |||
BE60.00-P-1002-01A | Medida de folga | Da porta dianteira para a coluna A | Medida "B" | mm | 6,0(+1) | 6,0(+1) |
Porta dianteira para o paralama | Medida "H" | mm | 5,0(+1) | 5,0(+1) | ||
Da porta dianteira para a porta lateral traseira | Medida "I" | mm | 6,0(+1) | 6,0(+1) | ||
Da porta lateral traseira para o teto | Medida "C" | mm | 6,0(+1) | 6,0(+1) | ||
Da porta lateral traseira para a parte lateral superior | Medida "D" | mm | 6,0(+1) | – | ||
Da porta lateral traseira para a parte lateral inferior | Medida "J" | mm | 5,0 (0,5) | 5,0 (0,5) | ||
Entre o paralama e coluna A | Medida "Q" | mm | – | – | ||
Porta dianteira para o paralama traseiro | Medida "P" | mm | – | – | ||
Vide figura | ||||||
Valores de ensaio e de ajuste das medidas de folga nos capôs, portas e tampas
Número | Denominação | Tipo | Tipo | |||
BE60.00-P-1002-01A | Medida de folga | Da porta dianteira para a coluna A | Medida "B" | mm | 6,5(0,5) | 6,5(0,5) |
Porta dianteira para o paralama | Medida "H" | mm | 4,5(0,5) | 4,5(0,5) | ||
Da porta dianteira para a porta lateral traseira | Medida "I" | mm | 5,5(0,5) | 5,5(0,5) | ||
Da porta lateral traseira para o teto | Medida "C" | mm | 6,5(0,5) | 6,5(0,5) | ||
Da porta lateral traseira para a parte lateral superior | Medida "D" | mm | 6,5(0,5) | – | ||
Da porta lateral traseira para a parte lateral inferior | Medida "J" | mm | 4,0 (0,5) | 4,0 (0,5) | ||
Entre o paralama e coluna A | Medida "Q" | mm | – | – | ||
Porta dianteira para o paralama traseiro | Medida "P" | mm | – | – | ||
Vide figura | ||||||
202 589 04 23 00
202 589 05 23 00
202 589 02 23 00
202 589 03 23 00
Gabarito
Gabarito
Gabarito
Gabarito
210 589 06 23 00
Gabarito para o pára-lama traseiro esquerdo superior
Gabarito para a coluna-B direita
Gabarito para a coluna-B esquerda
Gabarito para o pára-lama traseiro direito superior
210 589 05 23 00
210 589 07 23 00
210 589 08 23 00
201 589 00 51 00
Fresa de pontos de solda
129 589 03 21 00
Calibre apalpador
Meio de reparo
Número | Designação | Número de pedido |
BR00.45-Z-1003-01A | Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1003-05A | Conservação de cavidades, isento de solvente (embalagem de 1 l) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-07A | Tinta a base de pó de zinco para solda de ponto | A 000 986 34 42 |
Documentos referenciados
- ah0000n000501a Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica
- ah6000n000101a Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria
- ah9720p000101b Indicações para a conservação de cavidades
- ah9800p940802a Indicações para pintura de retoque
- ar6000p070001e Medidas das folgas nos capôs, portas e tampas
- ar6000p070001f Medidas de folgas no capô, portas e tampas
- ar6000p070001fa Medidas de folgas no capô, portas e tampas
- ar6510p102001e Separar o revestimento de chapa do teto lateral
- ar6510p102002e Preparar o revestimento de chapa do teto lateral
- ar6510p102003e Instalar e soldar o revestimento do teto lateral
- ar7210p0500e Remover e instalar a porta dianteira
- ar7210p0500f Remover e instalar a porta dianteira
- ar7212p0600e Remover e instalar a porta traseira
- ar7212p0600f
- ar9710p4000e Vedação de cordões após os reparos
- ar9710p4000f
- ar9720p1500e Conservação dos espaços ocos após os trabalhos de reparo
- ar9720p1500f
- as0000z000701a Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento p