129 589 03 21 00
Calibre apalpador
Produto de reparo |
Número | Designação | Número do pedido |
BR00.45-Z-1003-01A | Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1012-13A | Rebite cego 6,512,5 (área de fixação 2 mm até 5 mm, força de retirada mínima 19 kN) | A 004 990 16 97 |
BR00.45-Z-1056-07A | 1K- Tinta a base de pó de zinco | A 000 986 28 00 |
BR00.45-Z-1057-07A | Espátula de base da carroceria | A 012 989 29 71 |
BR00.45-Z-1162-02A | Jogo de peças da cola de 2 componentes para a carroceria | A 012 989 17 71 |
Os seguintes passos de trabalho estão representados no lado esquerdo do veículo. Em caso de dano no lado direito do veículo, proceder de forma análoga.
Observar o documento subordinante do Apoio ao Cliente, assim como as instruções de segurança no documento do Apoio ao Cliente.
1 | Instalar e ajustar o para-lama traseiro (1). |
2 | Instalar a tampa do porta-malas. |
3 | Instalar a vedação da tampa do porta-malas. |
4 | Instalar o para-choque traseiro. |
5 | Instalar a lanterna traseira esquerda. |
6 | Instalar a borracha de vedação da porta. |
7 | Instalar o olhal de fechamento. |
8 | Verificar e ajustar a medida da folga com o calibre de lâminas. |
9 | Fixar o para-lama traseiro (1). |
10 | Remover o olhal de fechamento. |
11 | Remover a borracha de vedação da porta. |
12 | Remover a lanterna traseira esquerda. |
13 | Remover o para-choque traseiro. |
14 | Remover a tampa do porta-malas. |
15 | Remover a vedação da tampa do porta-malas. |
16 | Abrir os furos para rebites no para-lama traseiro (1) com Ø 6,7 mm (áreas J). |
17 | Retirar o para-lama traseiro (1). |
18 | Rebarbar nos dois lados os furos para rebites no para-lama traseiro (1) e na carroceria. |
19 | Remover os cavacos. |
20 | Revestir a face interna das uniões rebitadas com tinta à base de pó de zinco. . |
P63.50-A074-06
21 | Aplicar massa de vedação na peça de espuma e na carroceria, nas áreas quadriculadas (áreas L). |
Observar a prescrição de processamento da massa de vedação. |
22 | Aplicar adesivo de 2 componentes na carroceria, na área quadriculada (área K). |
Observar o pré-tratamento das superfícies adesivas e as instruções do fabricante referentes ao tempo de cura e de processamento do adesivo de 2 componentes. |
P63.50-A076-06
23 | Instalar, ajustar e fixar o para-lama traseiro (1). |
24 | Rebitar o para-lama traseiro(1) com rebites Ø6,5x12,5 (áreas M). |
A área de aperto é de 2 mm até 5 mm. |
P63.50-A075-06
P63.50-A077-09
25 | O para-lama traseiro (1) (áreas P). |
26 | O para-lama traseiro (1) (área N). |
27 | O para-lama traseiro (1) (áreas O). |
Executar a solda de gás inerte em intervalos e deixar as áreas de solda esfriarem neste período. Dessa forma, a deformação térmica será reduzida. |
28 | Esmerilhar aplanando as uniões de solda com gás de proteção (áreas O). |
29.1 | Para os trabalhos com estanho líquido. |
29.2 | Para os trabalhos com massa base da carroceria. |
30.1 | Para os trabalhos com estanho líquido. |
30.2 | Para os trabalhos com massa base da carroceria. |