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Os novos pontos de resistência a serem colocados precisam ser ajustados exatamente na mesma posição dos pontos de resistência da fabrica, caso contrário a resistência mínima das uniões de solda não poderá ser garantida.
(Áreas C, E e G).
1 Ajustar a peça dianteira do reforço lateral da longarina (1.1) ou a peça traseira do reforço lateral da longarina (1.2) e fixar com alicate de pressão.
2.1 Peça dianteira do reforço lateral da longarina (1.1) (áreas C, D, E, e F).
No caso de danos na área dianteira.
2.2 Peça traseira do reforço lateral da longarina (1.2) (áreas E, F, G e H).
No caso de danos na área traseira.
3.1 Peça dianteira do reforço lateral da longarina (1.1) (área B).
No caso de danos na área dianteira.
3.2 Peça traseira do reforço lateral da longarina (1.2) (área A).
No caso de danos na área traseira.
4 Peça traseira do reforço lateral da longarina (1.2) (área J).
No caso de danos na área traseira.
5 Se necessário, lixar plano todas as uniões soldadas.
6 Limpar todas as outras uniões de soldas com escova de aço.