Soldar acesso externo da porta corrediça

AR63.30-D-0004-03TS

Soldar acesso externo da porta corrediça

 Perigo

Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de soldagem

Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Usar equipamentos de exaustão.

AS00.00-Z-0007-01A

 Cuidado

Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos

Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção.
Rebarbar as chapas de reparo.

AS00.00-Z-0017-01A

indicação do item

Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica

AH00.00-N-0005-01A



000 588 01 84 00 Aparelho de solda

WS60.00-P-0021K



000 588 02 84 00 Aparelho de solda

WS60.00-P-0022K

Tipo

907.6/7, 910.6

com Code T16 (Porta de correr direita)

Lado direito do veículo

Tipo

907.6/7, 910.6

com Code T19 (Porta corrediça esquerda)

Lado esquerdo do veículo

1

Instalar, adaptar e fixar a soleira externa da porta corrediça (1).

2

Embarque externo da porta corrediça (1)   (áreas B e C).

3

Embarque externo da porta corrediça (1)   (área D).

4

Soleira externa da porta corrediça (1)   (área A).

5

Limpar todas as uniões soldadas.

6

Esmerilar aplanando os cordões de solda com gás de proteção e as soldas de furo com gás de proteção no embarque externo da porta corrediça (1) (áreas A e D).

7

Remover as limalhas.

8

Restaurar e rebocar (área A) a superfície do embarque externo da porta corrediça (1).

 Para restaurar a superfície podem ser aplicados diferentes métodos.