1 | Parte externa da coluna A |
P63.20-6178-06
1 | Parte externa da coluna A |
P63.20-6174-05
| Remover | ||
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
indicação do item | Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria | ||
indicação do item | Indicações para execução de trabalhos de reparos, na carroçaria e solda em veículos equipados com unidades de Airbag ou dos prétensionadores de cintos | ||
1 | Remover as peças agregadas na região de reparo | ||
2 | Cobrir todas as peças agregadas que permanecerem no veículo (região de reparo) | | |
3 | Desmontar a parte externa da coluna A (1) | ||
4 | Preparar os pontos de conexão da parte externa da coluna A (1) na carroceria | ||
5 | Preparar a parte externa da coluna A (1) para a instalação | ||
Indicações para a troca das peças da carroçaria | |||
Na substituição de peças de chapa embaixo da parte externa da coluna A (1) essa área da parte externa da coluna A (1) deve ser tratada em separado. | |||
| Instalar | ||
Perigo | Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de soldagem | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Usar equipamentos de exaustão. | |
indicação do item | Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica | ||
6.1 | Instalar a parte externa da coluna A (1) | Somente quando não tiverem sido substituídos reforços ou peças de chapa situados embaixo. | |
6.2 | Instalar a parte externa da coluna A (1) | Somente quando tiverem sido substituídos reforços ou peças de chapa situados embaixo. | |
7 | Limpar as uniões soldadas e o flange de chapa com escova de arame e limpar as áreas de reparo | ||
8 | Aplicar a primeira demão de primer de enchimento nas áreas de reparo | ||
9 | Complementar as vedações de costuras de série com produto de vedação de carroçaria | ||
Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | |||
10 | Complementar a proteção do lado inferior do assoalho em série com protetor permanente | Protetor do assoalho 800 ml | |
11 | Pintar a zona de reparo e superfícies adjacentes | ||
12 | Complementar a conservação de cavidades após os trabalhos de reparo | ||
Cera de proteção Teroson nº de item: 122.73Q | |||
13 | Voltar a instalar todas as peças desmontadas |
Documentos referenciados
- ah0000n000501a Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica
- ah6000n000101a Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria
- ah6000p002701ff Indicações para a troca das peças da carroçaria
- ah9100p000201m Indicações para execução de trabalhos de reparos, na carroçaria e solda em veículos equipados com unidades de Airbag ou dos prétensionadores de cintos
- ar6320p110201ff
- ar6320p110202ff
- ar6320p110203ff
- ar6320p110203fg
- ar6320p110206ff
- ar9710p4000ff Vedação de cordões após reparos
- ar9720p1500ff Conservação de cavidades após trabalhos de reparo
- as0000z000701a Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento p
- as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos