Representado no lado esquerdo do veículo no tipo 906.633 |
1 | Chapa de revestimento externo da coluna A |
4 | Reforço da coluna A |
6 | Dobradiças |
D63.20-1301-06
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
indicação do item | Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria | ||
| Remover | ||
1 | Remover unidade de iluminação | ||
2 | Remover o para-choque dianteiro |
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Tipo 900 | |||
Tipo 906 | |||
3 | Remover o revestimento de chapa da estrutura dianteira |
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Tipo 900 | |||
4 | Remover o para-brisa | ||
5 | Remover a porta giratória | ||
6 | Remover as peças agregadas na área do local de reparo | ||
7 | Cobrir todas as peças agregadas, que permanecem no veículo, com capas de proteção contra solda | ||
8 | Cortar a chapa de revestimento da coluna A (1) com o reforço da coluna A (4) | ||
Equipamentos/ferramentas comuns no mercado | |||
Tinta à base de pó de zinco para solda de ponto | |||
Fresa de ponto de solda | |||
9 | Preparar para instalação a chapa de revestimento da coluna A (1) com o reforço da coluna A (4) | ||
Tinta à base de pó de zinco para solda de ponto | |||
| Instalar | ||
Perigo | Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de soldagem | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Usar equipamentos de exaustão. | |
10 | Instalar a chapa de revestimento da coluna A (1) com o reforço da coluna A (4) | ||
indicação do item | Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica | ||
| 000 588 01 84 00 Aparelho de solda | ||
| 000 588 02 84 00 Aparelho de solda | ||
Equipamentos/ferramentas comuns no mercado | |||
Rebite cego do acionador de vidro na porta esquerda 4,88 (área de fixação 1,5 mm até 4 mm, força de retirada mínima 8 kN) | |||
Tinta à base de pó de zinco para solda de ponto | |||
11 | Limpar com escova tubular de aço as ligações de solda e os flanges de chapa | ||
12 | Limpar as áreas de reparo | ||
Perigo | Risco de explosão por inflamação de vapores de tinta. Risco de envenenamento por inalação de vapores de tinta | Não fumar! Sem chamas abertas! Usar máscara, roupas, luvas, óculos e creme de proteção das mãos. Cuidar para que haja uma boa ventilação. | |
13 | Aplicar a primeira demão de primer de enchimento nas áreas de reparo | Usar somente primer liberado pela Daimler AG. | |
14 | Executar a vedação da costura após os reparos | ||
Complementar as vedações de série com massa de vedação. | |||
Perigo | Risco de explosão por inflamação de vapores de tinta. Risco de envenenamento por inalação de vapores de tinta | Não fumar! Sem chamas abertas! Usar máscara, roupas, luvas, óculos e creme de proteção das mãos. Cuidar para que haja uma boa ventilação. | |
15 | Pintar as áreas de reparo e as superfícies adjacentes | Usar somente esmaltes liberados pela Daimler AG. | |
16 | Complementar a conservação de cavidades | ||
17 | Remover as capas de proteção contra solda | ||
18 | Instalar todas as peças agregadas na área da posição de reparo | ||
19 | Instalar o revestimento de chapa da estrutura dianteira |
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Tipo 900 | |||
20 | Instalar o para-choque dianteiro |
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Tipo 900 | |||
Tipo 906 | |||
21 | Instalar a unidade de iluminação | ||
22 | Instalar o para-brisa | ||
23 | Instalar a porta giratória |
201 589 00 51 00
Fresa de ponto de solda
Documentos referenciados
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