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Os passos de trabalho a seguir estão representados no tipo 910.631 com código T16 (porta deslizante direita) no componente do lado direito e, em caso de danos, deverão ser executados em veículos com código T19 (porta deslizante esquerda) de forma análoga no lado esquerdo do veículo.
1 | Marcar os pontos de separação na parte externa da nova coluna B (2) (áreas A e B). |
Assumir os pontos de separação do veículo. |
2 | Separar os pontos de separação na parte externa da nova coluna B (2) (áreas A e B). |
Equipamentos/ferramentas comuns no mercado |
3 | Descartar a peça residual. |
D63.20-1512-02
4 | Estampar furos na parte externa da coluna B (1) (área E). |
Copiar as dimensões para os furos do veículo. |
Equipamentos/ferramentas comuns no mercado |
5 | Lixar as superfícies de união nas áreas hachuradas e ao redor dos furos (área E) na parte externa da coluna B (1) e nos reforços (3, 4, 5) até expor o metal limpo. |
Lixar ambos os lados dos flanges de ponto até expor o metal limpo. |
Equipamentos/ferramentas comuns no mercado |
6 | Remover as limalhas. |
Equipamentos/ferramentas comuns no mercado |
7 | Aplicar tinta à base de pó de zinco nas faces internas dos flanges de ponto. |
D63.20-1513-06
8 | Instalar, ajustar e fixar os reforços (3, 4, 5) na parte externa da coluna B (1). |
Alinhar os reforços (3, 4, 5) pelos furos (setas) na parte externa da coluna B (1). |
Equipamentos/ferramentas comuns no mercado |
9 | os reforços (3, 4, 5) (áreas B1, B2, C e D). |
10 | Aplicar tinta à base de pó de zinco nas partes internas dos flanges de ponto (áreas B1, B2, C e D). |
D63.20-1514-06
Documentos referenciados
- ws6000p0021k 000 588 01 84 00 Aparelho de solda