1 | Segmento da caixa da roda traseira |
P63.10-3746-06
| Remover | ||
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
indicação do item | Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria | ||
indicação do item | Indicações para execução de trabalhos de reparos, na carroçaria e solda em veículos equipados com unidades de Airbag ou dos prétensionadores de cintos | ||
1 | Remover as peças agregadas na região de reparo | ||
2 | Cobrir todas as peças agregadas que permanecerem no veículo (região de reparo) | | |
3 | Remover a chapa de fechamento | ||
4 | Remover completamente a parte central traseira embaixo | ||
5 | Remover a peça de fechamento na longarina traseira | ||
6 | Preparar o segmento da caixa da roda traseira (1) e as superfícies de conexão na carroceria para instalação | ||
Tinta à base de pó de zinco soldável por pontos substituída por 000 986 28 00 1K-tinta à base de pó de zinco | |||
7 | Preparar o segmento da caixa da roda traseira (1) para instalação | ||
Indicações para a troca das peças da carroçaria | |||
Tinta à base de pó de zinco soldável por pontos substituída por 000 986 28 00 1K-tinta à base de pó de zinco | |||
| Instalar | ||
Perigo | Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de soldagem | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Usar equipamentos de exaustão. | |
8 | Instalar o segmento da caixa da roda traseira (1) | ||
indicação do item | Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica | ||
9 | Limpar as uniões soldadas e o flange de chapa com escova de arame e limpar as áreas de reparo | ||
10 | Aplicar a primeira demão de primer de enchimento nas áreas de reparo | ||
11 | Complementar as vedações de costuras de série com produto de vedação de carroçaria | ||
Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | |||
12 | Complementar a proteção do lado inferior do assoalho em série com protetor permanente | Protetor do assoalho 800 ml | |
13 | Pintar a zona de reparo e superfícies adjacentes | ||
14 | Complementar a conservação de cavidades após os trabalhos de reparo | ||
Cera de proteção Teroson nº de item: 122.73Q | |||
15 | Instalar a peça de fechamento na longarina traseira | ||
16 | Instalar por completo a peça central traseira abaixo | ||
17 | Instalar a chapa de fechamento | ||
18 | Voltar a instalar todas as peças desmontadas |
Produto de reparo |
Número | Designação | Número do pedido |
BR00.45-Z-1001-05A | Protetor do assoalho 800 ml | A 001 986 46 10 |
BR00.45-Z-1001-07A | Tinta à base de pó de zinco soldável por pontos substituída por 000 986 28 00 1K-tinta à base de pó de zinco | A 000 986 34 42 |
BR00.45-Z-1003-01A | Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1008-05A | Cera de proteção Teroson nº de item: 122.73Q | Henkel Loctite |
Documentos referenciados
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- ar6310p066201ff
- ar6310p066202ff
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- ar6420p1000ff Substituir a parte central traseira inferior completa
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