2 | Parte dianteira da travessa dianteira do chassi |
D62.30-1104-06
| Remover | ||
Alerta | Risco de lesão nos testes ou trabalhos de manutenção nas unidades de Airbag ou dos pré tensionadores de cintos | Dispor as unidades de airbag com a superfície de saída voltada para cima, não expor a temperaturas acima de 100 °C. Ao trabalhar nessas unidades, interromper a alimentação elétrica. | |
indicação do item | Indicações para execução de trabalhos de reparos, na carroçaria e solda em veículos equipados com unidades de Airbag ou dos prétensionadores de cintos | ||
indicação do item | Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria | ||
1 | Remover o para-choque dianteiro | ||
2 | Desmontar a peça central da parte frontal | ||
3 | Remover as outras peças agregadas na área de reparo | ||
4 | Cobrir todas as peças agregadas que permanecerão na região de reparo | ||
5 | Separar a parte dianteira da travessa dianteira do chassi (2) | ||
Fresar os pontos de solda | |||
Fresa de ponto de solda | |||
| Instalar | ||
6 | Preparar os pontos de conexão da travessa dianteira | ||
7 | Endireitar as chapas de conexão, esmerilar e pintar com tinta à base de pó de zinco | Tinta à base de pó de zinco para solda a ponto | |
Tinta à base de pó de zinco para solda de ponto | |||
8 | Preparar a parte dianteira da travessa dianteira do chassi (2) para instalação | ||
Perigo | Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento pela inalação dos vapores de soldagem | Usar calços isolantes. Usar roupa, óculos e máscara de proteção. Retirar as substâncias facilmente inflamáveis da área de risco. Usar equipamentos de exaustão. | |
9 | Soldar a parte dianteira da travessa dianteira do chassi (2) | ||
indicação do item | Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica | ||
Indicações gerais sobre solda | |||
10 | Esmerilar o material de solda em excesso | ||
11 | Aspirar as cavidades | | |
12 | Limpar as áreas de reparo e aplicar fundo com o primer MB | ||
13 | Complementar a vedação em série com produto de vedação de carroçarias MB | ||
Vedações por costura após reparos. | |||
Massa de vedação branca 310 ml, DBL 6069.20 | |||
14 | Complementar a proteção do assoalho em série com protetor permanente MB | ||
15 | Pintar a zona de reparo e superfícies adjacentes | ||
16 | Complementar a conservação de cavidades | ||
17 | Montar a peça central da parte frontal | ||
18 | Instalar o para-choque dianteiro | ||
19 | Instalar novamente as outras peças agregadas |
201 589 00 51 00
Fresa de ponto de solda
Documentos referenciados
- ah0000n000501a Medidas para evitar danos em veículos ou componentes ao trabalhar com solda elétrica
- ah6000n000101a Indicações gerais sobre o reparo da carroçaria
- ah6000n000501a Indicações gerais sobre solda
- ah9100p000201m Indicações para execução de trabalhos de reparos, na carroçaria e solda em veículos equipados com unidades de Airbag ou dos prétensionadores de cintos
- ar6230d000102c Preparar os pontos de conexão da travessa dianteira do chassi
- ar6230d000105a Preparar a parte dianteira da travessa dianteira do quadro para a instalação
- ar6230d000106a Soldar a travessa dianteira do chassi da parte dianteira
- ar6230d000301a Separar a parte dianteira da travessa dianteira do chassi
- ar6420d0002a Indicações de trabalho para separar
- ar8820d2000b Remover e instalar o pára-choque dianteiro
- ar8830d2302a Retirar e montar peça central da parte frontal
- ar9710d4000a Vedação dos cordões após reparos
- as0000z000701a Risco de morte pela alta tensão durante a soldagem elétrica. Risco de explosão pela soldagem na região de materiais facilmente inflamáveis. Risco de lesão pelos respingos de solda e luz UV durante a soldagem. Risco de envenenamento p
- as9100z000101d Risco de lesão nos testes ou trabalhos de manutenção nas unidades de Airbag ou dos pré tensionadores de cintos