ar6220p140001gc

Instalar a placa roscada na longarina

Tipo ar · tema 62.20 · versão 0103 · 2006-08-01

Válido para: TYP 168, 414.700

Onde se situa

Grupo funcional 3 Carroçaria › 62 Estrutura frontal e parede divisória › 62.20 Caixa da roda — Série 168 · Série 414 (modelos 700)

EinPAS 35 Carroçaria/chassi/peças agregadas › 35.30 Parte frontal › 35.30.35 Suporte/caixa da roda — Série 168 · Série 414 (modelos 700)

AR62.20-P-1400-01GC

Instalar a placa roscada na longarina

Instalar a placa roscada na longarina

Ferramenta de fixação

168 589 03 31 00

Equipamentos de oficina

WE58.40-Z-1004-03A

Serra de carroçaria (elétrica/pneumática)

Todos os trabalhos a seguir estão representados numa longarina removida

Instalar a placa roscada na longarina

P62.20-2214-01

Ponto de apoio A

1 Placa roscada (1) introduzir de frente na longarina.

1A placa roscada (1) é travada após a instalação para não girar.

Instalar a placa roscada na longarina

P62.20-2215-01

Ponto de apoio B

2 Placa roscada (1) introduzir lateralmente na longarina.

1A placa roscada (1) é travada após a instalação para não girar.

Instalar a placa roscada na longarina

P62.20-2216-01

Ponto de apoio C

3 Introduzir a luva de montagem (2) por baixo pela abertura na longarina sobre da antiga luva roscada.

Instalar a placa roscada na longarina

P62.20-2217-01

4 Introduzir a placa roscada (1) na ferramenta de fixação (3) e posicionar pela abertura.

5 Travar a placa roscada (1) e remover a ferramenta de fixação (3).

Após a colocação da placa roscada (1) deve ser usado um parafuso mais comprido (62 mm).
Ao apertar o parafuso a placa roscada (1) deve ser apoiada com a ferramenta de fixação (3).

Instalar a placa roscada na longarina

P62.20-2218-01

Ponto de apoio D

6.1 Fazer uma marca (com punção) na chapa do assoalho por baixo através do ponto de apoio D (a marca deve ser visível por cima na chapa do assoalho).

Somente no Tipo 168

7.1 A chapa do assoalho na região da marca anteriormente executada deve ser recortada em forma de U (linha trascejada) com uma serra tico-tico de carroçaria e dobrada para cima.

Somente no Tipo 168

8.1 Introduzir a placa roscada (1).

Somente no Tipo 168

9.1 Soldar a chapa do assoalho com um aparelho de solda a arco com proteção de gás.

Somente no Tipo 168

10.1 Complementar a proteção anticorrosiva na região do reparo.

Somente no Tipo 168